ADO anunció una inversión histórica superior a los 2 mil millones de pesos para renovar por completo su flota de servicios ejecutivos y de lujo: ADO GL y ADO Platino. Esta apuesta marca un antes y un después en la movilidad terrestre del país, con la incorporación de 303 nuevas unidades que redefinirán la experiencia de viaje para millones de pasajeros.
Durante el evento de lanzamiento, Aldo Alarcón Vargas, director general de Transporte para México y América Latina en MOBILITY ADO, destacó que esta evolución es fruto del talento y la colaboración: “Hoy es momento de volver a ese origen y reconocer que este avance ha sido posible gracias al impulso de quienes creen, construyen y se atreven a transformar”. Subrayó que desde 1939, cuando ADO introdujo por primera vez el concepto de Primera Clase en México, la visión de la empresa ha sido poner al pasajero en el centro, filosofía que hoy se refuerza con la nueva generación de servicios.
“Después de este concepto, ya nada va a ser igual”, afirmó Alarcón, al presentar una flota que incorpora lo más avanzado en tecnología, seguridad activa y confort, alineada con el México moderno que ADO busca impulsar. Recordó que el camino inició con un autobús Beck de 16 pasajeros, evolucionó en los años noventa con la creación del servicio GL para pasajeros que buscaban una experiencia más personalizada, y continuó con el nacimiento de la marca UNO, el primer concepto de lujo en el país, que posteriormente se transformó en ADO Platino en los años 2000.
En esta nueva etapa, ADO destinará una inversión superior a los 2 mil millones de pesos para renovar completamente su flota, con la incorporación de 303 nuevas unidades: 83 para el servicio Platino y 220 para GL, a lo largo de 2025. Esta modernización conectará más de 50 destinos del centro y sur del país desde más de 70 terminales, movilizando a más de 3 millones de pasajeros anualmente.
El servicio ADO Platino arranca operaciones en julio de 2025 con la ruta México–Veracruz y se extenderá gradualmente hasta cubrir 10 entidades hacia finales de año. Esta propuesta redefine el lujo en el transporte terrestre, con espacios más amplios, diseño vanguardista, tecnología de punta y un servicio premium cuidadosamente curado.
Por su parte, la nueva versión de ADO GL se presenta como una opción moderna, funcional y accesible para quienes viajan diariamente, ofreciendo asientos más ergonómicos, conectividad total y un servicio más personalizado. “Hoy creo que llegamos a una cúspide de servicio”, expresó Alarcón, al subrayar que Platino y GL no son servicios distintos, sino experiencias complementarias que responden a las diversas necesidades del viajero actual.
Otro pilar fundamental de esta transformación es la sustentabilidad. ADO reiteró su compromiso ambiental y su colaboración con fabricantes como Scania para desarrollar autobuses equipados con tecnologías limpias, sistemas avanzados de seguridad y eficiencia energética, adaptados a las carreteras mexicanas.
La empresa enfatizó que la experiencia del pasajero comienza mucho antes de abordar un autobús y continúa más allá del destino final. Por ello, se han cuidado todos los detalles del servicio: atención al cliente, canales de compra, diseño interior, iluminación, conectividad a bordo y entretenimiento.
Con esta renovación, ADO consolida su liderazgo en el transporte terrestre en México y da paso a una nueva forma de vivir la movilidad, donde el confort, el lujo y la innovación se convierten en experiencias tangibles que avanzan kilómetro a kilómetro por las carreteras del país.