Portal informativo del sector de carga y transporte
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Humberto Quintanar no estrena despacho; estrena doble llave. Desde hoy es Director Nacional de Valeo México y, a la vez, sigue siendo Director General de la planta de Toluca. Treinta años de oficio —automotriz, aeroespacial, Norteamérica, Europa, Asia— le han enseñado que las decisiones que se toman en la oficina de dirección se sienten en la línea de montaje al …
Alejandra Méndez no habla de responsabilidad social corporativa. Habla de rutas, de flota, de certificados con validez oficial y de más de 4,500 personas que un mismo sábado de junio salieron a plantar árboles en Saltillo, limpiar playas en Cancún y acompañar casas hogar en Jalisco. Habla, en pocas palabras, de logística aplicada a la justicia social. Como directora de …
Luis Larrea, Director de Ingeniería de Soluciones de Samsara, destacó que el principal valor de la empresa radica en escuchar activamente al sector logístico. Las ideas más innovadoras, según explicó Luis Larrea, nacen directamente en los patios y talleres de los clientes, lo que hace vital mantener una comunicación abierta para desarrollar soluciones a la medida. Esta estrategia tecnológica se …
La creciente adopción de la electromovilidad en México plantea nuevos retos técnicos en el mantenimiento y rendimiento automotriz. A diferencia de los vehículos de combustión, los modelos híbridos y eléctricos (EV) requieren neumáticos diseñados con especificaciones particulares para garantizar la máxima seguridad, eficiencia energética y confort. El desarrollo de estos neumáticos responde a tres factores determinantes: el peso adicional de …
Abres el capó, miras la varilla y te preguntas si el 5W-30 que sobró del coche anterior sirve para este, o si el «sintético» que te vendieron en la promo es realmente mejor que el «semisintético» que traía de fábrica. TotalEnergies México lo pone sencillo: el aceite no es solo lubricante, es refrigerante, detergente, sellante y anticorrosivo a la vez. …
Una flotilla no sangra por lo que ves en el tablero, sino por lo que descubres cuando ya no hay remedio: la unidad que pasó tres semanas en el taller y nadie supo por qué, el diésel que se quemó en ralentí mientras el conductor almorzaba, el frenazo brusco que nadie registró hasta que llegó el parte de seguro. Element …