En el marco de la ExpoTransporte ANPACT 2015, Ignacio García Albarrán, director general Cummins Motores para México y Centroamérica; presentó las más recientes novedades de la empresa destinadas no sólo al mercado de camiones, sino también de autobuses urbanos.
Informó que el año pasado la empresa construyó más de un millón de motores en el mundo, y en 2015 cerrará con un incremento cercano al 5%. “Estamos presentes prácticamente en todos los chasises de nuestros clientes, porque han reconocido que tenemos la mejor red de servicio y el mejor grupo de gente entrenada para atenderles”, aseguró.
Resaltó que su red de distribución es parte de su fuerza en México y diferenciador sobre todo en disponibilidad de partes y en servicio y capacitación hacia los clientes.
Apuntó que a dos años de haber ingresado al mercado de autobuses, principalmente mercado urbano, cuentan con una participación del 20% y esperan que en dos años ésta alcance el 50%.
Precisó que Cummins invierte aproximadamente 750 millones de dólares al año, para crear productos limpios y sustentables. Sin embargo, esperan que a corto plazo el gobierno tenga disponible el diesel de bajo azufre para poder incorporar en el mercado los motores adecuados. Independientemente de ello, dijo estar listos con la tecnología y capacidad de producción para surtir ese tipo de motores.
Asimismo informó que realizarán diferentes inversiones para fortalecer otros sectores, como el de motores a gas natural o que cumplan con las nuevas emisiones para mercados de Estados Unidos y Europa.
García Albarrán subrayó que el crecimiento en motores a gas natural está creciendo rápidamente, hoy el 60% de los autobuses que hay en el mercado son a gas natural. Esto, dijo, a causa del precio, dado que el diesel está en 14 pesos y el gas a 4, lo que representa un ahorro prácticamente de 50%.
Al respecto, precisó que en este año colocarán cerca de mil 50 motores a gas natural para el mercado de autobuses urbanos y ya tienen 10 camiones trabajando en unidades de transporte de carga.
Con relación a las inversiones, indicó que destinarán 18 millones de dólares para un nuevo Centro Logístico en San Luis Potosí que operará en junio de 2016, para mejorar el tiempo de respuesta de refacciones y servicio, 9.5 millones de dólares para la construcción del Centro Técnico en diciembre y 13.5 millones de dólares para la nueva línea de producción en Juárez para los motores de nueva generación Euro 5 y 6.
Respecto a las novedades presentadas en la Expo, el fabricante de motores destacó una transmisión que trabajará con la computadora del Motor, de tal forma que genera entre 3 y 6% en economía de combustible. También están los filtros fabricados con tecnología que utiliza materiales que permiten una mayor filtración y maniobrabilidad.
Mencionó que se encuentran liberando el Motor ISG de 12 litros, el cual estaría disponible en México para el 2018. Sin embargo, los primeros 200 podrían llegar en junio de 2016. Actualmente cuentan con el Motor de 8 cilindros y cinco litros que se está liberando en las camionetas Titán de Nissan. Recordó la alianza establecida reciente con Valvoline para ofrecer aceites.
Respecto a la proveeduría nacional, el directivo informó que el 22% de lo que adquieren para la fabricación de sus productos es nacional y que se espera que esta cifra aumente a 55% en los próximos años.