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Daimler Buses en el mundo

“La seguridad es primero”, este es uno de los principios más importantes para Mercedes-Benz Autobuses y Setra de Daimler Buses. Ante la pandemia generada por Covid-19, el servicio al cliente toma aun mayor relevancia para minimizar el riesgo de contagio. Por ello, el centro de servicios Omniplus de Daimler Buses ha establecido reglas estrictas para la protección contra contagios en todas sus operaciones en Alemania.

“La salud de nuestros clientes, sus pasajeros y nuestros colaboradores es prioridad”, por lo tanto, cuando un autobús Mercedes-Benz o Setra entran a nuestro taller para servicio o reparación, los procesos de revisión son mucho más estrictos para disminuir el riesgo de contagio por el virus”, enfatizó Ulrich Bastert, director de Mercadotecnia, Ventas y Servicio al Cliente de Daimler Buses.

Dentro de las adecuaciones se encuentran, por ejemplo, cabinas de conductor reforzadas disponibles en modelos Mercedes-Benz Citaro, Intouro y la serie Setra LE; posibilidad de elegir entre versiones completamente cerradas o con ranuras para la venta de boletos y máquina registradora integrada; promover entre operadores el uso de plataformas como Omniplus On commerce y Omniplus On eShop, así como procesos de limpieza y ventilación exhaustivas en todas las áreas del centro de servicio y cada una de las partes del autobús.

Negocio de autobuses, en movimiento otra vez

Durante muchos años, el grupo con sede en Stuttgart ha desempeñado un papel pionero en el desarrollo de tecnologías que ayudan a prevenir accidentes. Prácticamente todos los sistemas de asistencia para la seguridad activa y pasiva se estrenaron por primera vez en los autobuses de Mercedes-Benz y Setra.

Y ahora que se ha levantado el confinamiento social por Covid-19 en Europa, Daimler ha optimizado los filtros de aire acondicionado y desarrollado medidas que garanticen una ventilación óptima del vehículo. Además de implementar sistemas de seguridad activa y pasiva.

Las unidades Mercedes-Benz y Setra significan máxima seguridad, alta rentabilidad, largo alcance y un bajo consumo de combustible, así como reducción de emisiones. La aerodinámica optimizada del chasis y la actual generación de motores Euro 6, contribuyen a ayudar a las empresas conscientes del medio ambiente a viajar con la conciencia tranquila. Un autobús completamente cargado sólo utiliza un promedio de 0.5 litros de combustible por pasajero por cada 100 kilómetros.

Resultados segundo trimestre de 2020

Con la propagación del coronavirus, la compañía generó cambios como la suspensión de la producción durante marzo, abril y mayo, realización de trabajos a corto plazo, reducción en gastos e inversiones en proyectos futuros críticos.

Se espera que la producción económica mundial disminuya considerablemente. Sin embargo, Daimler supone que el descenso de ventas de unidades relacionado con la dispersión del coronavirus, se compensará en el resto de este año. Asumiendo que la recuperación económica continúe en la segunda mitad del año y que no haya un nuevo brote de Covid-19 en los mercados de ventas clave, Daimler espera que tanto el EBIT grupal como el flujo de caja libre del negocio industrial sean positivos en 2020, aunque inferiores a los de 2019. 

Cambios organizacionales

Mirko Sgodda, director de Cumplimiento de Camiones y Autobuses de Daimler Buses, asumirá la dirección de Mercadotecnia, Ventas y Servicio al Cliente el 1º de octubre luego de que Ulrich Bastert, el director actual, anunciara su retiro el 30 de septiembre, después de 35 años de ser parte de Daimler AG.

Mirko inició su carrera en Daimler en 2002, a lo largo de su trayectoria se ha desempeñado en diferentes posiciones en todas las marcas del Grupo. Ha desarrollado estrategias de ventas e implementó carteras de productos y servicios específicos para vehículos comerciales. 

Fue responsable del desarrollo de la red de ventas en Daimler Europa Central y Oriental, África y Asia, DCAA y de la gestión del mercado de todas las marcas del grupo en más de 120 mercados. Asumió el área de Desarrollo de Negocios en Mercedes-Benz Retail en Berlín y desde 2017 ha sido responsable del área de Cumplimiento de Daimler Trucks & Buses en la división Integrity & Legal en Stuttgart, Alemania.