DHL Supply Chain México presentó su nueva flota de vehículos eléctricos, como parte de su estrategia para alcanzar cero emisiones hacia el 2050. Esto, en el marco del E-commerce Delivery Summit en The Logistics World realizado en el Centro Citibanamex en la Ciudad de México.
Al respecto, Juan Carlos Aderman, vicepresidente de Transporte en México y Latinoamérica de la empresa de mensajería indicó que con esta adquisición, se prevé disminuir 1.5 kilotoneladas de CO2. “Estas nuevas camionetas SPEC tipo van, cuentan con una autonomía de hasta 170 km y una velocidad de 110 km por hora; tienen una capacidad de carga de hasta 2 toneladas para atender los sectores de Cuidado de la Salud, Retail, Consumo y Tecnología, principalmente en última milla”.
Una de las prioridades de DHL Supply Chain, es la adopción de tecnologías que impulsen el uso eficiente de la energía, con la adquisición de alrededor de 56 camionetas eléctricas de diferentes marcas que se destinarán a la red de distribución en la Ciudad de México, Estado de México, Guadalajara y Monterrey en el primer semestre de este año.
“Estamos orgullosos de evolucionar con estos vehículos hacia energías más limpias, que permitirán a la industria de la logística migrar junto con nuestros clientes hacia la electromovilidad. Este proyecto es parte de las iniciativas de DHL Supply Chain para impulsar y liderar la industria de la logística sostenible”, señaló el directivo y agregó que la empresa está implementando otras medidas en las áreas de almacenamiento y empaque para reducir el impacto en el medio ambiente y contribuir así a una logística circular con bases sostenibles.
DHL Supply Chain fue la primera empresa logística en establecer la meta de reducción de gases de efecto invernadero; una estrategia que incluye instalaciones con neutralidad de carbón, iluminación 100% LED, monitoreo constante del uso de electricidad y agua, así como el manejo de residuos y reducción de costos, haciendo la cadena de suministro más eficiente.
“Estamos comprometidos a contribuir a la lucha contra el cambio climático. Esta nueva flota eléctrica es un paso importante en nuestra estrategia de sostenibilidad y esperamos poder continuar implementando medidas para reducir nuestras emisiones en el futuro.” concluyó Alejandro Echeverri García, Líder de Operaciones de Transporte en México.
Características técnicas
. Camionetas MAXUS EV 2.5T
. Unidades eléctricas de caja cerrada con una batería de litio fosfato férrico
. Potencia de motor de 100Kw
. Batería de litio tiene una autonomía promedio de 169 km
. Tiempo de carga promedio de entre 3.5 y 5 horas.
. Capacidad de carga: 2 toneladas
. Velocidad: Alcanza una velocidad máxima de 110 km/h . Mantenimiento: se realiza cada 20,000 kms.