Con 354 votos, 36 en contra y nueve abstenciones, se aprobó el dictamen que reforma y adiciona diversas disposiciones de la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario. Juan Carlos Muñoz, presidente de la Comisión de Transportes, aseguró que se “trabajó arduamente y enriquecimos el dictamen para que a México le genere mayor desarrollo y competitividad”.
El legislador panista resaltó que México presenta un alto rezago en el sector del transporte ferroviario, el cual mueve de 12 a 14 por ciento de las mercancías y productos que circulan en el país. En otros países, comentó, esta industria genera un mayor desarrollo y atiende hasta 30 por ciento de los productos llevándolos de manera eficiente.
Agregó que el dictamen entregado en diciembre pasado, a iniciativa de la legisladora panista Esther Quintana Salinas, y de los diputados Fernando Maldonado Hernández y Abel Guerra Garza, priístas, se realizaron algunos cambios que fueron revisados por la Comisión de Transportes.
Los cambios propuestos pretenden, en primer lugar, generar un marco normativo sólido para propiciar mayor competencia d las empresas que otorguen el servicio e incentivar la participación de nuevos concesionarios y permisos que en todos los tramos técnicamente posibles entre las vías, los concesionarios se otorguen mutuamente derechos de paso y de arrastre, posibilitando una mayor movilidad de carga y pasaje.
En segundo lugar, se flexibiliza la penalidad para revocación de la concesión y dotar de mayor certeza jurídica a los concesionarios y nuevos inversionistas, sin dejar de lado que también se incrementan a concesionarios que apliquen tarifas distintas a las registradas ante la SCT, independientemente de si procede la revocación de la concesión y las sanciones que emita la Comisión Federal de Competencia Económica.
Tercero, con estas modificaciones al dictamen, se estimularía la construcción, conservación y mantenimiento de vías férreas por parte de las empresas concesionarias para incrementar la propia red ferroviaria e incentivar su crecimiento.
Dichas modificaciones se encuentran consensuadas con los integrantes de los diferentes grupos parlamentarios que pertenecen a la Comisión de Transportes, mismas que fueron entregadas en el acto a la Secretaría, para su incorporación al dictamen.