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El nuevo i5 de Irizar, alta seguridad para el pasajero en México

Para enmarcar el éxito que Irizar ha tenido en tierra azteca, es que hoy presenta el autobús más evolucionado y de mayor rentabilidad para el mercado mexicano.

 

       Se trata del i5, un autocar que ha sido adaptado de manera extraordinaria al mercado de México. Basado en el i4 que circula en Europa, el nuevo autobús de Irizar en nuestro país se distingue por su innovación, confiabilidad, rentabilidad, confort y seguridad.

 

       Este último punto es en el que Irizar ha puesto especial atención. Por ejemplo, la estabilidad del i5 en la conducción fue incrementada y posee un mejor equilibrio en la distribución de cargas por ejes y centro de gravedad.

 

       Con una aerodinámica lateral mejorada, tiene 30% más rigidez a torsión, 80% más rigidez a flexión, 50% más de capacidad de desempeño, 60% más de iluminación delantera, el conductor cuenta con 20% más de espacio además de tener los mandos de manera más accesible.

 

       Dicha área del conductor cuenta con muchas de las características del PB, al igual que este último el aire acondicionado se dispuso de manera independiente, es decir, cuenta con tres grados de diferencia al de los pasajeros.

 

Con las nuevas tecnologías en chasis, la gente con capacidades diferentes o adultos mayores no tienen dificultad alguna para ingresar a la unidad, ya que ésta baja para facilitar el ascenso o descenso.

 

       La nueva estructura del i5 y la estabilidad de sus asientos, lo ha llevado a ser conocido como el autobús más seguro del mundo, ya que es único a nivel mundial en cumplir de manera anticipada la norma R66/01, ya que esta entrara en vigor en Europa en el 2015. Cumplir esta norma significa entre otras cosas que en caso de una volcadura con pasajeros, el habitáculo no se deformaría más de 30%.  

 

       Otro punto de seguridad en el i5 son sus componentes. Irizar México se dio a la tarea de trabajar junto con sus proveedores, para utilizar en esta unidad retardadores al fuego especialmente en sus interiores.

 

       En sí, en el i5 se buscó un diseño aerodinámico que le permitiera, además de una vista panorámica así como inigualable rendimiento de combustible, mayor facilidad de mantenimiento al mejorarse los accesos a los puntos necesarios y la estandarización de los componentes con el resto de la gama Irizar.

 

       Antes de su lanzamiento, fue sometido a exhaustivas pruebas y probado sus luces internas y externas de nueva tecnología, frenos, asientos diseñados exclusivamente para este autobús, cinturones de seguridad, etc. Los resultados en todas las pruebas fueron superiores a los esperados.

 

       El i5 estará disponible en 11.40, 12.20, 13.00 y 13.80 metros de largo para montarse en una primera etapa sobre chasis Scania, MAN o Mercedes-Benz, pero con la versatilidad que el cliente requiera.

Comentarios

  1. Soy conductor habitual del irizar I4 y este modelo al igual que veo en el i5 tiene un problema muy grande en el diseño de su retrovisor izquierdo. Lo único que tiene favorable es un mayor giro que cualquier otro modelo. Todo lo demás son incovenientes ya que la función principal de un retrovisor es que el conductor vea lo que ocurre por ese lado. Sin embargo, de noche y cuando el sol incide de cierta manera sobre él, lo único que se ven son reflejos, es decir como si no lo llevaras.

    GRACIAS

  2. tengo unos autobuses modelos atrasados pero me encantaria saver si tienen el programa de deschatarrizacion qe si me interesa.

  3. Con gusto lo ponemos en contacto con la persona indicada.

    Gracias por ponerse en contacto con nosotros, estamos a sus órdenes.

  4. soy un pasajero que me interesa la seguridad de los asientos que existen en sus buses en caso de accidente, y saber como se comportan los asientos en estos eventos para protejer a los pasajeros .
    yo viajo regularmente a distintos destinos y me gusta viajar en buses de su marca

  5. ME GUSTA EL MODELO IRIZAR i5 MUY BUENO

  6. Necesito saber el consumo de combustible por kilómetro o el equivalente de Km/litro por favor

    gracias ..

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