El crecimiento del comercio electrónico, que aumentó 60% entre 2016 y 2022 hasta alcanzar los 27 billones de dólares, elevó la exigencia sobre la logística urbana. Element Fleet Management señala que la velocidad prometida al consumidor ahora depende de la eficiencia en la última milla, operando con entregas más frecuentes y ventanas de servicio reducidas.
Ante la proyección del Foro Económico Mundial de que las entregas urbanas crecerán 78% hacia 2030 mientras los vehículos de reparto solo aumentarán 36%, la eficiencia pesa más que el tamaño de la flota. Para los operadores, el desafío está en utilizar herramientas como la telemática y el análisis de datos para mejorar la utilización de activos y sostener entregas rápidas sin multiplicar los costos.
En este escenario, los centros logísticos urbanos ganan protagonismo al acercar el inventario a las zonas de consumo y contener la saturación vial. La operación logística funciona cada vez más como un sistema conectado donde la rentabilidad ya no depende del desempeño individual de cada vehículo, sino de coordinar toda la red de movilidad para garantizar la precisión y flexibilidad que definen la experiencia del consumidor.