Du
rante su presentación oficial como presidente de Bosch México desde enero del presente año, René Schlegel, declaró que la empresa alemana tiene total confianza en el desarrollo del país, por lo que la inversión prevista para este año será superior a los 100 millones de dólares (mdd), es decir más de 40% de incremento comparado con el 2011.
Asimismo dijo que esperan incrementar su plantilla laboral a nueve mil empleos, por lo que también prevén un crecimiento en ventas domésticas mayor al promedio mundial.
René Schlegel apuntó que debido a la incertidumbre por la situación económica en Europa la empresa estima un crecimiento de entre un tres y cinco por ciento en ventas, sin embargo para México el incremento oscila entre 10 y 15 por ciento.
“La inversión es muestra de la confianza en México y en el futuro el mercado mexicano sigue siendo muy atractivo e importante para Bosch, principalmente por su estratégica ubicación geográfica, el puente cultural que puede jugar entre Estados Unidos y Canadá, su logística, en manufactura, desarrollo tecnológico, prestación de servicios y más importante, el capital humano”, enfatizó.
El directivo informó que el grupo registró ventas por 844 millones de dólares en el año fiscal 2011, lo que significó un incremento de cinco por ciento con relación al año anterior.
La producción nacional y de exportación creció ocho por ciento por ciento respecto a 2008, por lo que aseguró que fue el mejor año para la compañía.
A nivel mundial, Bosch alcanzó ventas mundiales por 51.5 mil millones de euros en 2011, la cifra de ventas anuales más alta en su historia.
Las expectativas de crecimiento a nivel mundial en ventas totales para 2012 oscilan entre un tres y cinco por ciento debido a la gran incertidumbre económica en Europa. Al respecto Schlegel señaló: “sabemos que hay incertidumbre sobre la recuperación de la economía global y que esto podría afectar el crecimiento de la economía nacional. Sin embargo, confiamos en que Bosch México continúe creciendo de manera firme”.
Sin embargo el crecimiento en México se ha visto reflejado al incrementar de ocho mil 500 empleados en 2011, a nueve mil fuentes de trabajo en lo que va del año.
Mientras tanto mantener la oferta de productos que protejan el medio ambiente, preserven la energía, brinden confort y seguridad a los clientes seguirá siendo prioridad para Bosch en México y en el Mundo, reiteró Schlegel.
En cuanto al lanzamiento de nuevas tecnologías dirigidas al sector automotriz, Bosch presentó su nuevo Sistema de inyección directa de gasolina, el Sistema de postratamiento, el Filtro BreatheEasy y los Limpiaparabrisas Clean Advantage & ECO; productos que favorecen la protección del medio ambiente y preservan la energía. Piedra angular en el desarrollo de la compañía, indicó Sergio Aguilar, director automotriz.
El Filtro BreatheEasy cuenta con múltiples capas de filtración, lo que permite capturar las partículas contaminantes más grandes, además de aportar estabilidad para proteger a la capa de microfibra y actuar como una barrera adicional contra contaminantes.
Su junta perimetral de espuma evita que partículas nocivas esquiven el medio filtrante, a decir de Aguilar.
Al referirse a los limpiaparabrisas, Aguilar señaló que entre sus características se encuentran el hule cubierto con una capa de grafito y su adaptador Quick-Clip para una instalación más rápida.
Los nuevos limpiaparabrisas poseen cobertura de grafito. Esto incrementa la suavidad de barrido y reduce el coeficiente de fricción en superficies poco húmedas, dijo.
En cuanto a las pastillas para frenos, Bosch cuenta con tres presentaciones para satisfacer las necesidades específicas de los consumidores.
Pastillas de Frenos Premium para vehículos de lujo, deportivos, SUV´s de uso particular y de modelo reciente (149 números de parte).
Pastillas de Frenos Blue Line Para todo tipo de vehículos de uso normal y de trabajo (352 números de parte) y Pastillas de Frenos “Friction Master”, que brindan calidad a precio competitivo, así como rendimiento operativo confiable (59 números de parte).
Sergio Aguilar especificó que como parte de una mayor cobertura y un portafolio de productos más completo, se hace el lanzamiento de la línea de Balata para freno de tambor con una cobertura del 95% del TOP 200 y más de 160 números de parte.
Mientras que de la línea de Discos Bosch QuiteCast, destacó su calidad de Equipo Original; su balanceo para una operación segura que evita vibraciones y rechinidos.
Así como proveer de una imagen de limpieza para vehículos con rines deportivos. Disponibles para todo tipo de vehículos, mas de 170 números de parte.
Los alternadores Bosch son una alternativa como reemplazo de las clases 4 y 8 de servicio mediano y pesado, siendo estas las más populares en el mercado.
Bosch ha desarrollado un alternador superior al mercado, exclusivamente para América, especialmente enfocados en su ingeniería, tecnología y proceso para brindar un rendimiento superior al de la competencia en México.
Movilidad para el futuro
Por su parte Eduardo Watty, director del área de combustibles Equipo Original, señaló que la industria automotriz está en un período de transición y Bosch es una fuerza impulsora detrás de este cambio.
“Somos capaces de reducir el consumo de combustible de los vehículos diesel y gasolina por lo menos otro 30 por ciento, y estamos bien preparados para la transición gradual a la electromovilidad”.
Añadió que en 2011 la compañía alemana invirtió en investigación y desarrollo 4.19 billones de euros, de los cuales 400 millones fueron destinados a tecnologías alternativas de híbridos y electrificación.
Deduciendo que los motores de combustión interna seguirán siendo la tecnología motriz principal para los automóviles en el futuro previsible debido a que se considera económico y limpio.
Además los motores con inyección directa y turbocargadores reducen aún más el consumo de combustible y los gases contaminantes.
“Un estudio realizado entre nuestros clientes nos revela que en el 2020, con una producción de 103 millones de vehículos, el 91 por ciento continuará siendo de combustión interna de gasolina, esto es gasolina diesel o bien vehículos híbridos o en otros motores. El seis por ciento serán vehículos híbridos y sólo el tres por ciento serán motores eléctricos 100 por ciento”.
Y aquí es donde entra Bosch con su sistema common rail que marca el inicio de los sistemas diesel modernos como los conocemos el día de hoy. El cual asegura una combustión limpia y económica además de un torque espectacular.
El motor a diesel es una solución ya que emite alrededor de 25 por ciento menos de CO2 comparado con un motor similar a gasolina.
“Con nuestras tecnologías estamos produciendo motores más limpios. El motor diesel es una solución que actualmente emite 25 por ciento menos de CO2, comparado con un motor similar a gasolina”.
A decir del director del área de combustibles, los motores a diesel en el 2020 consumirán alrededor de un tercio de lo que consumen hoy, y emitirán un tercio de CO2 de lo que emiten actualmente. Lo que hará posible cumplir la normatividad más estricta de 100 gr/km de CO2.
Watty aprovechó para anunciar la realización del “Diesel Forum 2012” para impulsar las normas que brinden mayor seguridad en México y que se organizará en la capital del país.