EvoBus GmbH, subsidiaria de propiedad absoluta del segmento Daimler Buses en Daimler Truck, a partir de ahora se convierte en Daimler Buses GmbH en toda Europa aplicándose a todas las empresas nacionales, por lo que los centros de servicio asociados conocidos como BusWorld Home también serán renombrados como Centros de Servicio de Daimler Buses, a partir de mediados de julio.
Hay que recordar que el segmento Daimler Buses es responsable de las actividades globales de las marcas de autobuses, autocares y servicios Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus y BusStore. Abarca desde autocares, autobuses interurbanos, urbanos y autobuses especiales hasta chasis de autobús; además de contar con una red de servicio global y ofrecer servicios integrales centrados en el mercado de autobuses y autocares usados.
Después de la incorporación de Mercedes-Benz Omnibusse con la marca Kässbohrer Setra, los fabricantes de autobuses se fusionaron bajo la marca EvoBus hace 28 años; hoy, cuenta con una plantilla de alrededor de 10 mil personas y 13 filiales en toda Europa.
eCitaro, campeón 2023
Durante cuatro días, la revista especializada en autobuses Omnibusspiegel organizó una competencia de este tipo de vehículos, en la que periodistas y representantes de empresas de transporte pusieron a prueba autobuses eléctricos del segmento de 12 metros; mismos que también fueron evaluados por cada uno de los técnicos en el taller en cuanto a mantenimiento y reparación.
Finalizadas las pruebas realizadas en un circuito a través de extensos viajes, se calificó comodidad de los pasajeros, el manejo del vehículo, la mano de obra y la facilidad de mantenimiento. ¿Resultado?, el eCitaro obtuvo la mayor cantidad de puntos.
Bremer Strassenbahn AG recibe autobuses articulados eléctricos
La empresa Bremer Strassenbahn AG adquirió 35 autobuses articulados de piso bajo totalmente eléctricos eCitaro G, con la más reciente tecnología de batería NMC 3, que se agregarán a los 20 eCitaro que circulan por las calles de Bremen desde el 2022. Los vehículos se implementarán gradualmente a lo largo del próximo año.
Los autobuses articulados Mercedes-Benz eCitaro G de 4 puertas, al ser totalmente eléctricos no producen mucho ruido al circular; están diseñados con el acabado de pintura blanco-rojo de BSAG y cuentan con un accionamiento eléctrico de reciente generación con baterías de alto rendimiento de iones de litio, que vienen con una química de celda mejorada (NMC: litio-níquel-manganeso-óxido de cobalto) y un diseño de equipo de batería modular. Su rendimiento permite una operación de largo alcance sin carga intermedia.
BSAG actualmente transporta alrededor de 250,000 personas por día y cuenta con una red de autobuses de casi 40 rutas con una longitud total de alrededor de 480 kilómetros. Prácticamente 100 de los autobuses urbanos de BSAG llevan la estrella Mercedes, de los cuales 83 son autobuses articulados.