Goodyear México y Grupo Recyhul firmaron convenio para reciclar llantas

Goodyear y el Grupo Recyhul, dieron a conocer la firma de un convenio que permitirá a la primera llantas de desecho de sus clientes para su reciclaje.

         Al respecto, José Manuel Farah, gerente senior de Mercadotecnia y Desarrollo de Negocios de Goodyear México, dijo que uno de los puntos a atacar por la firma es cambiar los malos hábitos del consumidor en el manejo de las llantas de desecho.

         Goodyear, continuó, busca fomentar la cultura de reciclaje por lo que se inició una campaña sobre el tema, para que en el momento en que se vendan llantas, los distribuidores reciban las usadas.

         Según datos proporcionados por el directivo, una llanta en mal estado contribuye con 50% en un accidente mortal. “Nosotros recomendamos que se cambien cuando tienen de 2 a 1.6 mm de profundidad. Todas las llantas tienen indicadores de profundidad y el consumidor no lo sabe. El 50% de los vehículos que circulan en el país, traen llantas en mal estado.

          “Muchas flotas a nivel nacional tienen pilas de llantas. Nosotros tenemos que incentivarlas para que las destinen a un buen lugar. Fomentamos las llantas en buen estado, proteger la seguridad y la economía de las personas, cuidar el medio ambiente, frenar la contaminación ambiental y contribuir a una cultura de reciclaje de llantas. Es nuestro enfoque como empresa”.

         Por su parte, Elías Sacal, de Grupo Recyhul, explicó tratarse de una empresa constituida para reciclar llantas de desecho, no para destruirlas sino para transformarlas en materias primas usables. “No generamos ningún tipo de desecho”.

         Grupo Recyhul tiene una capacidad de reciclaje de 5,500 llantas diarias si son de automóvil o de 1,600 si son de camión. Una empresa que cuenta con tecnología de punta a nivel internacional y con alianzas estratégicas con empresas europeas y americanas en el abasto de materias primas.

         Una llanta, sin importar la marca, lleva 75% de hule, 15% acero y el remanente de fibra textil. Porcentajes que varían en el país, según el estado en que llegue la llanta usada para su reciclaje.

         El material obtenido, como el hule principalmente, es utilizado para pisos ahulados, pistas de atletismo, canchas deportivas de usos múltiples, canchas de fútbol, áreas para juegos infantiles, etc.

         Con plantas en Chihuahua, Tamaulipas, Matamoros Ciudad Juárez, hoy firma alianza con Goodyear para manejar sus desechos, como lo ha hecho con gobiernos estatales y municipales para trabajar en conjunto con Semarnat.

         Al año, señaló Sacal, se desechan 27 millones de llantas. Este año se aprobó la entrada de vehículos usados que según cálculos de la Secretaría de Economía, podrían sumar 1 millón y medio este año.

         “Si cada uno de ellos trae cinco llantas usadas, esos son otros 7 millones de llantas que no estaban consideradas y que tenemos que ver qué hacer con ellas”, agregó.

         Finalmente, Edgar del Villar, representante de la Semarnat, se refirió al problema que enfrenta el país en cuanto al manejo y disposición final de las llantas usadas, particularmente al norte del país.

         Tema en el que dijo, se trabaja desde 2004 en conjunto con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, Caminos y Puentes Federales y la Secretaría de Economía. “Hace unos días se firmó también un memorándum de entendimiento con la Agencia de Protección Ambiental del Estado de California, en los Estados Unidos”.