Con la finalidad de presentar maquinaria y equipo de última generación, así como una amplia gama de soluciones integrales de ingeniería para las industrias automotriz y aeroespacial, se inauguró en Querétaro el centro tecnológico de Grupo Hitec y Tongtai.
“Querétaro y toda la zona del Bajío es una zona estratégica para nosotros y para nuestros clientes, es por esa razón que seguimos invirtiendo y abriendo nuevas instalaciones, como una forma de seguir estando cerca de nuestros clientes y poder seguir dándole soporte total”, dijo Luciano Diorio, director general de Grupo Hitec.
Este primer Open House Nexttec 2016, consistió en la inauguración del centro tecnológico de Grupo Hitec y Tongtai, ubicado en el Parque Tecnológico Innovación Querétaro, en el municipio de El Marqués, en el estado de Querétaro, y contó con la asistencia de directivos, funcionarios e invitados especiales.
“Creemos que la mejor manera de afrontar los retos que se avecinan, es siempre trabajar en equipo y con el apoyo de las autoridades locales y nacionales”, agregó Luciano Diorio, quien explicó la importancia de las industrias automotriz y aeroespacial.
“La llegada de la industria aeroespacial y automotriz a nuestro país -continuó el directivo-, ha puesto nuevos retos a los empresarios y a los productos que hoy se fabrican; y ha cambiado la complejidad, la precisión y la calidad y el volumen de fabricación que se requiere”.
Añadió que la industria automotriz y de autopartes en México ha recibido desde 1999 y hasta mediados de 2016, más de 45,000 millones de dólares de inversión extranjera directa, lo que representa un 12% del total de la inversión extranjera directa nacional.
Asimismo, la producción alcanzará los 3.8 millones de automóviles en 2016, de los cuales 80% se destinan a la exportación. Para 2017, México podría alcanzar los 4 millones de unidades producidas, mientras que se estima que para el 2020 se incremente a 5.3 millones.
En este contexto es que Nexttec Machinery, empresa de Grupo Hitec anunció formalmente su alianza con la firma taiwanesa Grupo Tongtai, con el fin de atender nuevos proyectos correspondientes a maquinaria y equipo de última generación con una amplia gama de soluciones integrales de ingeniería para la mejora y optimización de los procesos de producción en industrias como la aeroespacial, automotriz y médica, entre otras.
Así, la inauguración de este Centro Tecnológico de Grupo Hitec y Tongtai, representa una inversión de 250,000 dólares. Cuenta con más de 15 máquinas en exhibición y lo último en tecnología metal mecánica.
El Grupo Hitec es un conglomerado mexicano conformado por nueve empresas y 310 empleados, de los cuales, 270 se ubican en México los otros 40 en España. Cuentan con más de 6,000 metros cuadrados de Showroom, los cuales se localizan en Querétaro, donde hay tres; uno en Monterrey, uno en la Ciudad de México, uno en Tijuana y otro en Guadalajara.
Es importante señalar que Grupo Hitec se fundó en 1992 con un claro objetivo: Ofrecer una nueva filosofía en la comercialización y servicio de máquinas herramienta de control numérico (CNC) en las áreas de arranque de viruta y transformación de lámina.
Luciano Diorio añadió que en México tienen más de 40 marcas en exhibición, así como un almacén de refacciones con más de 40 millones de dólares para soporte de los clientes, además de contar con 100 ingenieros de servicio y aplicaciones.
Óscar Albin, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), felicitó a Grupo Hitec y Tongtai por esta inauguración. Reconoció que hasta ahora México había tenido unos “años maravillosos”; sin embargo, advirtió, “hemos estado navegando en un mar en calma, pero ahora se avecina una tormenta”, al referirse al próximo presidente de Estados Unidos.
“Estoy convencido -dijo Albin- de que Estados Unidos seguirá teniendo una alta inversión de su capital de trabajo en México. Somos su principal proveedor de piezas automotrices de bajo costo, todos los países productores de automóviles en el mundo tienen un país o varios países productores de bajo costo”.
Argumentó que Estados Unidos y Canadá tiene a México como proveedor de autopartes de bajo costo, y “sin nosotros, sus automóviles podrían seguir produciéndose definitivamente, pero a un costo muy elevado y con eso van a perder competitividad mundial. No los van a comprar ni los mismos americanos”.
Además, afirmó que otra gran ventaja que tienen los autopartistas mexicanos es que “la mayoría de las materias primas y componentes que utilizamos para fabricar las autopartes vienen de Estados Unidos, el borrarnos a nosotros es borrar también a su propia industria”.
El director general del Clúster Automotriz Querétaro, Daniel Hernández Camacho, felicitó a los empresarios por la confianza para invertir en la entidad. Afirmó que el uso de maquinado, principalmente para la producción de piezas, es hoy estratégico para la industria del soporte final.
“La manufactura de moldes y troqueles representa un tremendo nicho de oportunidad en México que debemos explotar y desarrollar, eso nos permite fortalecer, robustecer la cadena de suministro; el hecho de que lleguen Grupos de este tipo y refuercen aún más su presencia en México nos traen más áreas de oportunidad para tener la tecnología que se requiere para robustecer la cadena de suministro”, concluyó Hernández Camacho.
En su intervención Rubén López Estrada, director de Industrias Pesadas y Alta Tecnología de la Secretaría de Economía, recordó que la industria automotriz es un sector estratégico en la economía mexicana.
Dijo que en el primer semestre del 2016, el sector automotriz participó con el 3.2% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, así como el 18.3% del PIB manufacturero; además, expuso que las exportaciones automotrices al mes de agosto totalizaron poco más de 66,000 millones de dólares, es decir, 30.5% de las exportaciones del sector manufacturero y el 27.5% de las exportaciones totales de México.
“La industria de autopartes, en el primer semestre del 2016, aportó el 8.9% del PIB manufacturero y, al mes de agosto, contribuyó con poco más de 28,000 millones de dólares de exportaciones”, finalizó el director de Industrias Pesadas y Alta Tecnología.