ISUZU Motors de México amplía su oferta en el mercado nacional con la llegada de la D-MAX, una pick-up mediana desarrollada desde su origen para atender las necesidades de trabajo pesado y que cuenta con una trayectoria de más de una década de reconocimientos en mercados internacionales.
El modelo, comercializado en más de 120 países, ha sido reconocido por su resistencia, capacidad de trabajo y eficiencia en el Costo Total de Operación (TCO). En Reino Unido, la D-MAX obtuvo durante 13 años consecutivos, hasta 2025, el reconocimiento como “Mejor Pick-Up de Trabajo” (Best Workhorse Pick-Up) en los Trade Van Driver Awards. En Australia también recibió el premio Drive Car of the Year en 2021 y 2022, además del título de “Mejor Valor” (Best Value 4×4 Ute) durante 2023, 2024 y 2025.
La D-MAX llega a México equipada con un motor turbo diésel de 3.0 litros con turbocargador de geometría variable, capaz de desarrollar 188 caballos de fuerza a 3,600 rpm y un torque de 332 lb-pie disponible entre 1,600 y 2,600 rpm. De acuerdo con ISUZU, esta configuración busca mantener un equilibrio entre fuerza, eficiencia y capacidad de respuesta en distintos regímenes de operación.
La gama estará integrada por tres versiones. La D-MAX SE está orientada al trabajo pesado, con transmisión manual de seis velocidades, tracción 4×2, capacidad de carga de 1,080 kilogramos y arrastre de hasta 2,500 kilogramos con freno.
Por su parte, la D-MAX HL, disponible con transmisión manual o automática, incorpora tracción 4×4, Modo Todo Terreno y Bloqueo Diferencial. Su capacidad de carga alcanza 950 kilogramos y puede remolcar hasta 3,500 kilogramos con freno. También suma bolsas de aire laterales y de cortina, cámara de reversa y Control Crucero.
La versión D-MAX DX Crew Cab, tope de gama, cuenta con transmisión automática de seis velocidades, tracción 4×4, capacidad de carga de 940 kilogramos y arrastre de 3,500 kilogramos. Su principal diferenciador es la incorporación de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), entre ellos frenado autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, monitor de punto ciego, alerta y frenado de tráfico trasero y aviso de salida de carril.
Todas las versiones cuentan con una garantía de cinco años o 150,000 kilómetros. A ello se suma el respaldo de la red nacional de servicio y la logística de refacciones de ISUZU en México, apoyada por técnicos especializados en tecnología diésel, con el objetivo de reducir tiempos de espera y paros operativos.
“El lanzamiento de la D-MAX representa un hito fundamental para ISUZU en México”, señaló Hiroshi Ikegawa, presidente y director de operaciones de ISUZU Motors de México, quien destacó que la marca busca trasladar a este nuevo segmento la ingeniería, resistencia y respaldo que ha desarrollado durante más de dos décadas en el país.