ISUZU Motors Limited inauguró circuito de pruebas de conducción autónoma (“Test Course”) dentro del terreno de Isuzu Hokkaido Proving Ground Co., Ltd. (IHPG), en Mukawa, Hokkaido. Este proyecto marca un paso decisivo en el desarrollo y futura adopción de camiones y autobuses con autonomía de Nivel 4.
El nuevo circuito abarca 190,000 m² y fue diseñado para reproducir condiciones reales de tránsito. Incluye zonas que simulan calles urbanas, accesos y salidas de autopistas, caminos rurales, además de contar con infraestructura especializada como semáforos, señales electrónicas, carriles para bicicletas, paradas de autobús, cruces ferroviarios y sistemas de comunicación V2X.
Asimismo, las instalaciones fueron equipadas con tecnologías de la información de alta velocidad conectadas a centros nacionales e internacionales, lo que permitirá compartir datos en tiempo real y convertir el complejo en un verdadero centro de innovación abierta. Como parte del proyecto, se desarrolló una instalación de investigación y pruebas con áreas de mantenimiento para vehículos autónomos y espacios de trabajo destinados a colaboradores externos.
El plan de operación contempla que los ensayos parciales inicien en verano de 2026, las actividades a gran escala arranquen en septiembre de 2027, y que las instalaciones de soporte estén listas en octubre de 2028.
ISUZU anunció que este circuito estará disponible para terceros, como startups de conducción autónoma, proveedores de autopartes y entidades del sector transporte, con el fin de acelerar la implementación de esta tecnología en la sociedad. También expresó su interés en colaborar con gobiernos, instituciones académicas y de investigación para el diseño de estándares, protocolos y marcos regulatorios que permitan un despliegue seguro del Nivel 4.
El proyecto responde a los desafíos sociales en Japón, como el envejecimiento de la población y la escasez de conductores y forma parte del plan a mediano plazo de la compañía, “Transformation – Growth to 2030 (IX)”, que contempla el lanzamiento de vehículos autónomos de Nivel 4 durante el ejercicio fiscal de 2027.