Nadie imaginaba lo que sucedería, en 1994, después de que Raúl García recibiera el proyecto brasileño para las primeras unidades Mercedes-Benz Autobuses en México e iniciar la producción y ensamble de buses que cambiarían el rumbo del transporte en nuestro país.
El 12 de enero de ese año, entraban los primero colaboradores a los más de 540 mil metros cuadrados, de la que a partir de entonces sería conocida como “La Casa del Autobús”; ahí, se producirían las unidades que moverían a miles de pasajeros a lo largo y ancho de la República Mexicana.
No hubo que esperar mucho a que saliera el primer autobús insignia de la marca. Era el Victoria, un autobús armado con chasis OF, un frente más chato y ventanas tipo panorámicas que lo hacían ver estilizado y moderno. Un modelo que pronto se incorporó al servicio de transporte de la Sultana del Norte.
“Ver rodar al Victoria me llenó de orgullo, era el resultado de mucha pasión y dedicación de todo el equipo que colaborábamos en la Planta”, señaló Raúl García, director de Operaciones de Mercedes-Benz Autobuses.
Un año después la familia creció y empezó a rodar por diversas rutas el autobús más emblemático de la armadora mexicana, el Bóxer, con un chasis MBO 1419 que a lo largo de los años continúa siendo uno de los favoritos de los transportistas.
A lo largo de 27 años, “La Casa del Autobús” ha visto salir de ella más de 18 familias de productos que han sido utilizados para el transporte urbano, suburbano, foráneo, turismo y BRT. Las más de 90,500 unidades producidas, a través de la implementación de tecnología de punta e innovación como el motor EURO V – Blue Tec 5, para ser más amigable con el medio ambiente y tener mayor eficiencia motriz, menor desgaste y consumo de combustible, han permitido movilizar a más de 39 millones de personas diariamente.
“En Mercedes-Benz Autobuses estamos convencidos que el éxito y los logros obtenidos se deben a los colaboradores que están altamente comprometidos y capacitados. Personas que hacen frente a los retos de movilidad y calidad en beneficio de un transporte seguro, confiable y amigable con el medio ambiente. De no ser por ellos, ninguna unidad sería una realidad”, añadió Raúl García.
Un compromiso que ha pasado de generación en generación y una herencia no sólo para la industria, sino para todos aquellos que de manera directa o indirecta forman parte de la planta y quienes hoy más que nunca han demostrado que #NoSeRajan y #SeLaRifan por México. Actualmente, Raúl García y su equipo de trabajo han debido de adaptarse a las circunstancias.
En el caso de la Planta, se implementó un protocolo con 97 medidas de seguridad sanitaria, siendo la primera en obtener la autorización para reactivar sus operaciones y proveer tan pronto como fuera posible de unidades seguras y cómodas y que contaron con procesos de producción de la más alta calidad para que miles de representantes de la salud pudieran visitar a sus familias.
La Planta de García, Nuevo León, cuenta con la certificación de ISO 9001 (Sistema de Calidad), ISO 14001 (Sistema Medioambiental), ISO/17025 (requisitos que deben cumplir los laboratorios de ensayo y calibración), Certificado HRC Equidad Mx, Empresa Rosa, Industria Limpia, Empresa Incluyente, por mencionar algunas.
“Hoy nos enorgullece celebrar 9,855 días en los que colaboradores, entre chasises, motores, autopartes y refacciones, hemos vivido grandes momentos y, sobre todo, en los que hemos sido parte indispensable de la movilidad de México. En este 27º aniversario estamos más convencidos que #UnaVezMBSiempreMB”, finalizó Raúl García.