En la actualidad se comercializa distintos modelos de unidades clasificadas dentro de la gama de vehículos industriales como: Vans, Autobuses, Tractocamiones, Camiones y Semirremolques, los que se caracterizan por contar con grandes superficies para pintar, elaboradas con diferentes tipos de material y calidad de acabado.
Por lo anterior los fabricantes de pintura han tenido que desarrollar sistemas de pintado acordes a estas características, con el fin de dar respuestas positivas a las exigencias de adherencia y corrosión en este tipo de unidades.
El proceso de preparación anterior a los trabajos de repintado en vehículos de grandes superficies tiene la misma importancia que el qué se realiza en los automóviles; buscando ser en todo momento y en cada una de sus etapas de preparación, un proceso altamente productivo.
1. Limpieza y desengrasado
El trabajo de limpieza y desengrasado es similar al realizado en el proceso de repintado de autos, sin embargo, debido a que la superficie es mayor se debe seguir un orden adecuado para evitar dejar zonas sin limpiar. Para llevar a cabo la limpieza y desengrasado, se requiere de un disolvente del tipo nitrocelulósico aplicado en un paño libre de pelusa, posteriormente retirar la suciedad con un paño seco.
2. Proceso de lijado
Dependiendo de la superficie a lijar o el nivel de daño, es importante apoyarse de equipos específicos para esta tarea como son, el uso de lijadoras excéntrico-rotativas con sistemas de aspiración de polvos, garlopas y taquetes lijadores. Se debe seguir un orden de lijado con lijas abrasivas de granos específicos, realizar un lijado superficial adecuado de mateado de brillos y nivelación de contornos en pinturas antiguas.
3. Proceso de enmasillado
Consiste en rellenar daños menores para nivelar la superficie reparada. Podrán utilizarse masillas de poliéster universales y en casos específicos como fibra de vidrio y aluminio, masillas con cargas para garantizar su adecuada adherencia. La masilla se aplica con espátulas flexibles. En zonas complicadas se utiliza pistola, la cual reduce el tiempo de lijado. Posterior al lijado de la masilla, se aplica aire seco para eliminar el polvo generado y se desengrasa nuevamente la superficie.
4. Proceso de empapelado
Debido a que la superficie de este tipo de unidades es mayor, el enmascarado se realiza con despachadores de cinta masking y papel especial de diferentes tamaños a prueba de solventes; o bien, cuando la operación lo requiera, se utilizará film plástico con propiedades electrostáticas, el cual facilita su colocación, reduciendo costos y tiempos en empapelados de grandes superficies. Existen además productos que son utilizados en autos, que se pueden aplicar en empapelados de camiones como la cinta espuma (cola de rata), entre otros.
5. Aplicación de imprimación
En cualquier proceso de pintura nueva y en reparación, es importante la aplicación de una imprimación que ofrezca una garantía máxima de adherencia y protección anticorrosiva en substratos metálicos. Existen en el mercado diferentes tipos de imprimaciones desarrolladas para este segmento y para cubrir diferentes necesidades.
Se recomienda la aplicación de una imprimación epoxy ya que garantiza una protección y adherencia máxima sobre distintos materiales como: aluminio, acero zincado o galvanizado, fibra de vidrio y cualquier tipo de plástico.
6. Aplicación de aparejo
El aparejo se utiliza como sellador, nivelador, promotor de adherencia y base para la aplicación de acabados, en este caso, podemos encontrar aparejos entintables que reducen el consumo de las pinturas de acabado. Además, existen en el mercado aparejos húmedo sobre húmedo, los cuales agilizan el proceso de repintado ya que ofrecen la ventaja de eliminar el proceso de secado, lijado, limpieza y empapelado antes de la aplicación de la pintura de acabado.
7. Equipo e instalaciones
El proceso de preparación de grandes superficies demanda también equipos e instalaciones adecuadas, que cumplan con las dimensiones y especificaciones requeridas para este tipo de vehículos.
Por lo anterior, es importante contar con un área de preparación de dimensiones mayores, equipo de alimentación por presión para grandes superficies, equipos de lijado con extracción de polvos, instalaciones de aire con filtros y regulador, etc., con el objetivo de hacer del proceso de preparación de grandes superficies un proceso altamente productivo.
8. Seguridad en el proceso
Es importante utilizar en cada uno de los procesos de preparación, su respectivo equipo de seguridad personal para los trabajos de limpieza y lijado, el cual consiste en: overol de algodón, mascarilla para gases y polvos, botas de seguridad, guantes de vinilo y lentes de seguridad. En lo que respecta a los trabajos de imprimación y aparejo deberá utilizarse traje antiestático (Tyvek), mascarilla con filtros de carbón activado, lentes y botas de seguridad.
Recomendaciones:
• Evitar el contacto directo con los materiales empleados y polvos generados en la piel y ojos.
• Evitar la inhalación de vapores y neblinas producto de la aplicación con pistola.
• Almacenar los materiales a utilizar en un lugar seco, limpio y bien ventilado.
• Realizar las aplicaciones en zonas adecuadas (zona de preparación o cabina). Evitar fuentes de ignición.
• Cumplir las normas de seguridad e higiene en el manejo y eliminación de residuos tóxicos y peligrosos.