En conferencia de prensa Scott Allison, vicepresidente senior de DHL Technology Americas; dio a conocer algunos de los proyectos tecnológicos que la firma alemana ya ha implementado en algunos de sus centros ubicados en Europa y que están dando forma a las cadenas de suministro del mañana.
“Vemos muchas tendencias que están marcando el paso para las industrias, y nos estamos preparando para el momento en el que se vuelvan la norma”, expresó el directivo.
Algunas de las tendencias utilizadas por DHL son:
- Robots Baxter y Sawyer utilizados en tareas de precisión dentro de almacenes y que pueden trabajar 24/7 los 365 días del año. También sirven de apoyo a empleados con alguna discapacidad, ayudándole a cumplir con sus labores.
- Realidad aumentada que a través del uso de lentes especiales tipo google glass, los trabajadores del almacén pueden escanear y seleccionar objetos con sólo mirarlos. Además de observar dónde y de qué manera colocar el producto.
- Conexión de la bodega a través de antenas wi-fi, lo cual permitirá la recolección de datos del espacio, el equipo y los trabajadores.
Además, si se equipa a los empleados con collares que también tengan conexión, se pueden evitar algunos accidentes.
Se espera que esta tecnología alcance su desarrollo en el segundo semestre de 2017.
“Entre las tendencias que estamos observando en el mercado se encuentran el uso de grandes cantidades de datos que se puedan administrar a través de un dispositivo, aplicaciones móviles a través del Smartphone para el desarrollo de nuevos servicios diseñados a la medida, y la realidad aumentada mediante el uso de lentes como el google glass.
“Todas pueden ser de gran utilidad para el sector de la logística, específicamente para la cadena de suministro, y el mercado mexicano está listo para esto”, precisó el especialista.
Apuntó que todas aquellas empresas que han estado en el mercado por más de 40 años, tienen que cambiar, actualizarse para mantenerse vigentes.
Allison cuenta con más de 25 años de experiencia profesional en cadena de suministro para el sector de la tecnología, y 23 años en el grupo Deutsche Post DHL del cual forma parte desde 1992.