Con motivo del reciente Día Nacional del Minero, Scania México destacó la urgencia de robustecer la cadena de suministro de la minería nacional, a través de servicios y productos que contribuyan a convertir al sector en una actividad más rentable y sostenible, pues el ramo se volverá más dinámico en los años próximos al ser parte del ecosistema tecnológico y de la transición energética.
Lo anterior, en un contexto en el que la inyección de inversiones aún fluye pausadamente para el sector y los objetivos de disminución de huella de carbono son ya un must. Además de que representa una actividad decisiva como fuente laboral por ocupar a más de 300 mil personas, de acuerdo con la Secretaría de Economía y significar 33.3% del Producto Interno Bruto (PIB), según estimaciones del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
“En términos de transporte, cada litro de diésel consumido y cada minuto detenido impactan directamente en el retorno de inversión de los proyectos; de modo que, la tendencia marca equipar al sector de vehículos que consuman menos combustible y, por ende, emitan menos gases contaminantes, con una gran capacidad de carga por viaje y privilegien la productividad”, comentó Said Vivas Sáenz, director de soluciones de transporte para Minería, Aplicaciones Especiales y Motores en Scania México.
Cabe decir que, minas en Banámichi, Sonora y en Fresnillo, Zacatecas ya operan vehículos 100% adaptados para minería, comprobando ahorros de combustible de entre 35% y 37%, con rendimientos superiores, en comparación con el desempeño de camiones no especializados para el sector que, por lo mismo, se traduce en menos partículas contaminantes como monóxido de carbono, NOx, hidrocarburos, material particulado y CO2.
Estos parámetros clave que permiten ahorros en la minería, sin embargo, no son atendidos por la gran mayoría de proveedores de camiones, pues cifras estimadas indican que 7 de cada 10 minas en México no utilizan vehículos especializados, lo que se traduce en gastos importantes, en desgaste físico para operadores e incluso, ámbitos menos seguros para los mismos.

Adicionalmente, el Impacto en el Costo Total de Operación (TCO) no lo es todo, también la comodidad y la protección a los operadores de camiones en minas es de vital relevancia. Es preciso ofrecerles cabinas que ofrezcan mayor visibilidad, altos rangos de maniobrabilidad en espacios reducidos, diseñados para mejorar la ergonomía del conductor y el manejo intuitivo en las condiciones más peligrosas del mundo. Además de sistemas de frenado más eficaces y suspensiones reforzadas que brinden mayor comodidad al maniobrar en terrenos difíciles.
La proveeduría de vehículos especialmente diseñados para las minas es una necesidad inaplazable, pero la cadena de suministro para el sector es aún más amplia, de modo que, si queremos que México figure más sólidamente en el mapa minero, es preciso pensar en la aplicación más inteligente de los avances tecnológicos para facilitarles la productividad, aseguró Vivas Sáenz.




