Volkswagen Truck & Bus México celebró el cierre de un año que su directiva calificó como “ESPECTACULAR”, no sólo por los retos superados en un entorno económico complejo, sino por los avances logrados en innovación, expansión operativa y fortalecimiento de su estrategia comercial y de postventa.
Rafael Santos Magalhães, director de Operaciones, destacó que 2025 será recordado como “uno de los mejores años en la historia de Volkswagen Truck & Bus México”. Subrayó que, pese a la crisis y al cambio de gobierno, la organización tomó la determinación de construir “un año gigante”, en el que no sólo introdujo la mejor línea de productos Volkswagen jamás vista en el país, sino que también consolidó una infraestructura clave para la atención al cliente. Afirmó que la compañía apostó por mostrar con hechos su compromiso con el cliente y no con palabras y que el año cerró con resultados que quedarán para la historia.
El directivo recordó que el año inició con un evento considerado el más sobresaliente para la marca en México, con la presentación de la línea Volkswagen Euro 6, un portafolio tecnológicamente superior, más confortable y con mayor rendimiento. Paralelamente, la empresa dio un paso decisivo con la creación de TRATON Financial Services, una financiera especializada en el segmento de camiones y autobuses que fortalece la oferta para los clientes y permite diseñar soluciones de financiamiento a la medida. En este proceso también se integró la familia de tractocamiones de Volkswagen, complementando la gama existente de MAN, y se llevó a cabo la mejor participación de la compañía en Expo Transporte.
En su intervención, Giovanni Juárez, director de Ventas, Marketing y Postventa, coincidió en que 2025 representó un cierre ESPECTACULAR. Señaló que la llegada de la gama Euro 6 marcó un antes y un después para la marca, pues se trata de la línea más avanzada desarrollada por ingenieros de Volkswagen en Brasil. Su enfoque en tecnología, seguridad, confort y eficiencia permitió a la compañía ampliar su presencia en el mercado con vehículos que ofrecen hasta un 10% más de rendimiento de combustible en comparación con sus versiones previas.
Juárez añadió que la estrategia comercial estuvo acompañada de una fuerte campaña de comunicación, capacitación y generación de contenidos especializados, que reforzaron la difusión de los beneficios de Euro 6. Asimismo, destacó el crecimiento del portafolio a 26 modelos, desde unidades Clase 4 hasta Clase 8, así como la introducción de la nueva generación de tractocamiones Constellation, equipados con motor MAN D26 de 480 caballos, transmisión automatizada V-Tronic, sistemas de seguridad activa y una cabina amplia con paquete Highline, conectividad completa y nuevo clúster digital.
Resaltó también que el modelo Delivery 6.170, líder en última milla, llegará al mercado con un motor más eficiente de 170 caballos, mientras que la introducción de los nuevos gigantes Constellation 4×2, 6×2 y 6×4 marcará un avance significativo en la participación de la marca en la Clase 8. Las primeras unidades ya se encuentran en pruebas y próximas a entregarse a clientes en México.
Sobre la visión a futuro, Juárez adelantó que la estrategia para 2026 estará centrada en profesionalizar y ampliar la red de concesionarios, así como en consolidar la Postventa mediante un mayor control del negocio de refacciones. Reconoció que el abastecimiento oportuno es esencial para garantizar la continuidad operativa de los clientes y que, por ello, la marca decidió asumir la gestión total del sistema de refacciones para asegurar una visibilidad completa y mayor velocidad de respuesta.
Durante el evento, Juan Hernández, gerente ejecutivo de Postventa, anunció oficialmente la creación de Volks/Care, un programa que integra todas las soluciones de soporte para clientes bajo una sola identidad. Explicó que esta plataforma representa un compromiso renovado de la marca por ofrecer mayor disponibilidad, eficiencia, productividad y rentabilidad a las flotas que operan vehículos Volkswagen y MAN. Bajo este enfoque, la empresa ha fortalecido su telemetría, su atención 24 horas, los programas de asistencia técnica, garantías de dos años defensa a defensa, capacitación y contratos de mantenimiento como MAN/Total y Volks/Total.
Hernández presentó también los avances en digitalización, entre ellos la nueva plataforma TAS (Technical Advanced Support), diseñada para resolver incidencias en menos de 24 horas mediante un sistema de tickets que escala cada caso hasta los equipos técnicos en México, Brasil o Alemania.
Asimismo, destacó el lanzamiento del Checklist Digital, una herramienta que permite a los clientes consultar de manera centralizada el historial de entrega, mantenimiento y reparaciones de sus vehículos, lo que reduce la pérdida de información y mejora la gestión operativa. Actualmente, la telemetría de Volkswagen tiene más de dos mil unidades conectadas en tiempo real, lo que permite anticipar fallas y mejorar la eficiencia de las flotas.
Uno de los anuncios más relevantes fue la conclusión de la segunda fase del Parts Logistics Center en Querétaro, que Hernández describió como “el corazón de la postventa”. La ampliación del centro logístico representa una inversión significativa y estratégica, ya que ahora cuenta con más de 5 mil metros cuadrados de almacenaje, capacidad de operación para más de 800 líneas diarias y cobertura a 190 puntos de venta en todo el país. Con esta infraestructura, la marca garantiza entregas de refacciones en 48 horas en las principales ciudades y, en casos emergentes, respuestas en menos de 24 horas. Actualmente, el surtimiento nacional alcanza un nivel del 93%.
Hernández subrayó que este avance refuerza el compromiso absoluto de Volkswagen Truck & Bus con sus clientes y con la construcción de la mejor postventa del país, asegurando que no se detendrán hasta satisfacer plenamente las necesidades del mercado.
Con estos anuncios, Volkswagen Truck & Bus México concluye un año que marca un hito en su historia y abre paso a una etapa de consolidación en 2026, en la que la fortaleza comercial, la ampliación de su red, la eficiencia logística y la innovación en postventa serán los ejes centrales de su crecimiento.
