Volkswagen Truck & Bus México (VWTB) da un paso más allá en la innovación del transporte, con el lanzamiento de sus nuevas líneas de productos Delivery y Constellation. Diseñadas para ofrecer eficiencia, confort, seguridad y tecnología de punta, estas unidades superan los estándares exigidos por la normativa Euro 6, brindando soluciones sustentables y de alto desempeño para los transportistas mexicanos.
La nueva línea Delivery se ha consolidado como líder en el segmento de reparto urbano, ofreciendo mejoras significativas en visibilidad, seguridad y capacidad de carga. Su innovador diseño incluye faros LED con luces diurnas encendidas permanentemente y una cabina rediseñada que proporciona mayor espacio interior, ergonomía mejorada y asientos optimizados para un confort superior.
Con un incremento en la capacidad de carga y la incorporación de transmisiones automatizadas en vehículos de 9 y 11 toneladas, los conductores experimentan una conducción más eficiente y amigable, con menores costos de operación. La seguridad es una prioridad, integrando sistemas como el control de estabilidad, control de tracción y asistente de arranque en pendientes, asegurando la máxima protección en cualquier condición de manejo. Además, el freno de motor ha mejorado su eficiencia en un 20%, facilitando descensos controlados y reduciendo el desgaste de los componentes.
Giovanni Juárez, director de Ventas, Marketing y Postventa destacó que al pensar en Euro 6 no solo implicaba cumplir con la legislación, sino además tomar en cuenta las operaciones de la gente, sus necesidades, cómo ofrecer una mejor experiencia de manejo para el operador y asegurar su integridad, además de pensar en la reducción de emisiones contaminantes.
“Es así como nace una nueva generación de camiones y buses Volkswagen con numerosas innovaciones, para la que nuestra casa matriz en Brasil invirtió 200 millones de dólares. Para ello, tenemos cuatro pilares principales que son eficiencia, confort, seguridad y tecnología, que dan como resultado vehículos con mayor eficiencia, menores costos de mantenimiento y un enfoque en el costo de la operación de las unidades”, señaló Juárez.
Respecto a la seguridad en los vehículos, Gabriel Alemán, gerente de Ingeniería dijo que cuentan con el mejor paquete desde los vehículos clase 5 y 6 hasta la clase 8. “Tenemos una novedad en la familia Delivery y es que cuenta con transmisión automatizada en unidades de 9 y 11 toneladas de PBV, haciéndolo el más amigable con los conductores, ofreciendo mayor confort, desempeño, eficiencia y rendimiento”.
Con Euro 6, agregó Alemán, se logró una mejora de hasta 99% en reducción de emisiones, “tenemos una reducción del 80% en noxes y 50% en material particulado; es importante recordar que la flota vehicular en México tiene una antigüedad estimada de 20 años”.
Una nueva familia que cuenta con opciones de suspensión neumática, muelles parabólicas, reducción del ruido al interior de la unidad y confort que se transmite al operador, lo que es relevante cuando pasa jornadas largas. “Es la cabina más confortable tanto en la línea Delivery como en la Constellation, así como en la línea de MAN TGX”, indicó el directivo.
En resumen, la nueva familia Delivery ahora ofrece una mayor capacidad de carga, eficiencia y versatilidad. “Hoy les aseguro que nuestra línea Delivery es ESPECTACULAR y la mejor línea de mercado por mucho”, resaltó Giovanni Juárez.
El Constellation 26.320 redefine el transporte de carga con un diseño robusto y tecnología avanzada. Su nuevo motor de 7 litros entrega 320 HP y un 15% más de torque, acompañado de una transmisión automatizada V-Tronic de 12 velocidades que optimiza el rendimiento con cambios rápidos e inteligentes. La nueva suspensión delantera parabólica y la cabina con cuatro puntos de amortiguación, brindan una experiencia de manejo más cómoda y estable, incluso en rutas exigentes.
En términos de seguridad, el Constellation incorpora asistente de arranque en pendiente, control de estabilidad y control de tracción, mejorando la maniobrabilidad y reduciendo riesgos en carretera. La modernización también se extiende al interior, con un panel digital completamente renovado con pantalla de 10 pulgadas y más de 80 funciones, incluyendo análisis de conducción para optimizar el consumo de combustible y garantizar una operación más eficiente.
La eficiencia se logra con motores más potentes y de menor consumo, acompañados de innovaciones en transmisión y aerodinámica. El confort se prioriza con cabinas más amplias, asientos mejorados y suspensiones avanzadas que reducen vibraciones y fatiga del conductor. La seguridad se refuerza con sistemas electrónicos de asistencia al manejo, frenos más eficientes y alertas de uso del cinturón de seguridad. La tecnología avanza con paneles digitales intuitivos, conectividad avanzada y funciones inteligentes que optimizan el desempeño de cada unidad.
Sobre el primer tracto 19.380 que la empresa introdujo al mercado mexicano, Giovanni Juárez comentó que se incorporaron tanques de aluminio de 390 litros, respondiendo así a las sugerencias de los clientes; cuenta además con volante multifunciones al que se integra nueva palanca de cambio de marcha.
Rafael Magalhaes, Director de Operaciones de VWTB, enfatizó: “Estamos trayendo una línea de producto ESPECTACULAR, mucho más mejorada que cuando Brasil la lanzó. Nuestro compromiso es con la sustentabilidad y la innovación.”
Al cierre del 2024, indicó, “cerramos en cuarto lugar en el ranking y trabajamos para continuar entre las marcas más vendidas en México y esta nueva línea de producto Euro 6 muestra dónde queremos estar. Tenemos una planta de producción, un centro logístico inaugurado el año pasado, un centro técnico de modificaciones para atender las necesidades de nuestros clientes y duplicamos nuestra capacidad de entrenamiento”.
Recordó los diferentes proyectos en los que trabajan en México, como capacitar a jóvenes para trabajar tanto en el sector como en la planta de la empresa; el de “Mujeres Transformando” para una mayor diversidad, proyecto que finalizó la primera y segunda generación de operadoras que ya trabajan en diferentes empresas y se encuentran en la preparación de la tercera generación.
“Estamos reforzando toda nuestra estructura para soportar el crecimiento que queremos. Para recibir este nuevo producto, expandimos nuestra cobertura estando ahora en más de 80% a nivel nacional, abrimos nuevos concesionarios y nuestro foco está en seguir creciendo. El 2025 es un año lleno de desafíos, pero lo veo con nuevas oportunidades de crecimiento”, finalizó Rafael Magalhaes.