Según el informe mensual de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), el primer semestre del año mostró una contracción del mercado interno al registrar una caída del 11.7% en ventas de vehículos pesados al mayoreo y del 16.2% al menudeo, en comparación con el mismo periodo de 2013.
En ese mismo periodo fueron comercializadas al distribuidor un total de 16 mil 104 unidades, mientras que la cifra en cuanto a ventas al consumidor 15 mil 503 vehículos. Es decir que al mayoreo se vendieron dos mil 139 unidades menos que en el mismo semestre pero del año pasado. Mientras que al menudeo la caída fue de casi tres mil vehículos.
El organismo explica que a pesar de que en el mes de junio se vendió la mayor cantidad de unidades al distribuidor (3,169) y al público en general (3,012) en lo que va del año, no fueron suficientes para generar un mejoría sustancial en el acumulado semestral.
De las seis cifras mensuales de ventas al mayoreo en 2014, en cinco se muestran descensos con respecto a los meses similares de 2013. Solamente en marzo de este año se colocaron más unidades que en el mes par de 2013, aunque con un limitado crecimiento del 2.5%.
En cambio, en menudeo no se ha logrado superar en 2014 cifra alguna de ventas mensuales con relación a 2013, aunque en junio de este año sólo se estuvo a 25 unidades de igualar la suma de ese mismo mes del año anterior.
Miguel Elizalde Lizarraga, presidente de la Anpact urgió a dar celeridad a la aprobación de las reformas legislativas para regular la antigüedad de las unidades en circulación; así como de contar con esquemas financieros accesibles para la renovación de flotas; y de fortalecer el programa de chatarrización.
De los primeros seis meses del año, sólo en marzo se colocaron más unidades que en ese mismo mes del año anterior, en el resto, los números han sido inferiores a los presentados en el 2013.
El porcentaje de las ventas al mayoreo de vehículos del autotransporte por segmentos en junio pasado fue de 8.0% para Clase4, 10.4% para Clase 5, 4.1% para Clase 6, 11.2% para Clase 7, 61.9% para Clase 8 y 4.4% para Autobuses foráneos.
Con relación a las ventas por marca al mayoreo, éstas son encabezadas por Daimler Vehículos Comerciales (Freigthliner y Mercedes-Benz), seguido de Kenworth e International.
El comparativo del comportamiento de ventas al público en general de camiones, tractocamiones, chasis pasaje y autobuses durante los meses de junio de 2013 y 2014, así como el acumulado semestral de dichos ejercicios, registró 8.1% para Clase 4, 6.2% para Clase 5, 3.9% para Clase 6, 14.4 en Clase 7, 62.8% en Clase 8 y 4.6% en Autobuses foráneos.