Jorge Cárdenas, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), indicó que el incremento de 3.8 por ciento al precio de las autopistas tendrá un impacto en los costos de operación del sector. Una medida que convierte a las autopistas de México en unas de las más caras del mundo.
Un incremento que el titular de la Canacar dijo ser una decisión unilateral por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y que sin lugar a dudas tendrá un severo impacto sobre el gremio. Aclaró que en lo que va del año, éste se ha contraído 40 por ciento debido a las condiciones de la economía nacional.
Cárdenas explicó que la caída del transporte de carga, derivado del desplome en el flujo comercial dentro y fuera del país, obliga a los empresarios del sector a absorber el incremento de 3.8 por ciento, ya que se trasladara a las tarifas por fletes el resultado sería la pérdida de operaciones.
“Es una decisión lamentable por éste y la venta del diesel son dos servicios que da el gobierno y no hay opción, tenemos que absorberlo, aceptarlo invariablemente sin que haya habido comentario o consulta y tampoco nos dieron la opción de intercambiar este aumento por otra medida de carácter fiscal”.
Asimismo señaló que con 3.8 por ciento más de ingresos por cobro de peaje, el gobierno podrá compensar los retos inflacionarios que prevé, “pero los transportistas no tienen manera de hacer frente a ese incremento”.
Finalmente Jorge Cárdenas aseguró que el autotransporte en México enfrenta costos “sumamente elevados” en combustible, peajes y tasas de interés.