El Grupo Renault dio a conocer sus resultados financieros correspondientes al primer trimestre de 2026, destacando un crecimiento sólido en ingresos pese a un entorno desafiante y a una ligera caída en el volumen de ventas.
Durante los primeros tres meses del año, los ingresos del Grupo alcanzaron los 12,530 millones de euros, lo que representa un incremento del 7.3% respecto al mismo periodo de 2025. Este desempeño fue impulsado principalmente por el negocio automotriz, que creció 6.5% interanual, así como por Mobilize Financial Services, que registró un aumento del 13.0%.
A pesar de una disminución del 3.3% en los registros globales —con 546,183 unidades vendidas—, la compañía logró mejorar su facturación gracias a una combinación de productos más favorable, el crecimiento de los vehículos electrificados y un aumento en las ventas a socios.
Uno de los pilares clave del desempeño fue la electrificación. En Europa, los vehículos electrificados (eléctricos e híbridos) representaron el 52.3% del total de ventas, con un crecimiento del 12%. En particular, los vehículos 100% eléctricos aumentaron 20.9%, impulsados por modelos como el Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech y Scenic E-Tech.
La estrategia comercial del Grupo, enfocada en el valor, también mostró resultados positivos. Las ventas en canales minoristas representaron el 57.7% del total, superando ampliamente el promedio del mercado, mientras que los segmentos de mayor valor (segmento C y superiores) alcanzaron el 32.8%.
Por marcas, Renault registró un crecimiento del 2.2% en ventas, consolidando su posición en Europa como el segundo fabricante en el mercado de vehículos de pasajeros y comerciales ligeros. En tanto, Dacia experimentó una caída del 16.3% debido a factores logísticos derivados de condiciones climáticas adversas, aunque mostró señales de recuperación hacia finales del trimestre. Alpine, por su parte, destacó con un crecimiento del 54.7%.
“Estamos beneficiándonos de un sólido impulso de producto en todas nuestras marcas y reafirmamos nuestras previsiones para 2026”, señaló Duncan Minto, quien destacó además una fuerte entrada de pedidos desde el inicio del año.
De cara al resto de 2026, el Grupo mantiene una perspectiva optimista, respaldada por una cartera de pedidos sólida, nuevos lanzamientos y una expansión internacional continua. Renault prevé un margen operativo cercano al 5.5% y un flujo de caja libre automotriz de aproximadamente 1,000 millones de euros.
En un contexto global complejo, la compañía continuará enfocándose en el control de costos, la disciplina comercial y el desarrollo de nuevas oportunidades de crecimiento, especialmente en el ámbito de la electrificación y la expansión en mercados internacionales.