La Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP); la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF); la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM); la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), y la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), consideran fundamental la permanencia de la prisión preventiva oficiosa.
Esto, para impedir la sustracción de la justicia de los presuntos delincuentes; eliminar cualquier oportunidad de fuga de los acusados mediante el proceso de puerta giratoria; proteger a la víctimas y a sus familias de los agresores; evitar la reincidencia del delincuente y la comisión de otros delitos contra la sociedad, entre otros.
Lo anterior porque la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) deberá resolver este 5 de septiembre, dos asuntos de trascendencia para el país referentes a la prisión preventiva oficiosa que el Poder Legislativo estableció como medida cautelar, en el Artículo 19 de la Carta Magna para sancionar a quienes cometen robo contra el autotransporte de carga, pasaje, marítimo y ferroviario en cualquiera de sus modalidades, entre otros delitos graves.
Dichos organismos representantes del sector logístico del país, señalaron que eliminar esta medida cautelar es un riesgo para la atención de las víctimas de los delitos considerados graves y beneficiará a los grupos criminales que no serán sujetos a un procedimiento penal pronto y expedito, al tener la garantía de la presunción de inocencia, lo que les permitirá extrarse de la impartición de justicia.
“Confiamos que en la resolución que tomen los Ministros de la Corte, se privilegiará el derecho de las víctimas para evitar la impunidad.” Agregaron.