Durante mayo de 2026, las ventas al mayoreo de vehículos pesados en México alcanzaron las 2,841 unidades, lo que representa un incremento del 20.1 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Rogelio Arzate Tapia, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, informo que el segmento de carga tuvo un aumento del 11.6 por ciento, mientras que el de pasajeros destaco con un crecimiento del 81.5 por ciento. En cuanto a las fuentes de energía, durante este mes se comercializaron al mayoreo 48 vehículos eléctricos, 62 híbridos y una unidad a gas natural.
En el rubro de la producción, la industria ensamblo 14,543 unidades en el mes, cifra que muestra una ligera disminución del 0.6 por ciento frente a mayo de 2025. Por su parte, las exportaciones sumaron 11,938 vehículos, lo que implica una reducción del 8.5 por ciento respecto al año previo. Los principales destinos de exportación durante este periodo continúan siendo Estados Unidos, Canadá y Colombia.
En el contexto de estos resultados, la asociación reconoció el avance positivo del Programa de Estímulos Fiscales del Gobierno Federal basado en la depreciación acelerada, así como la reciente publicación del Programa de Sustitución y Modernización de Vehículos Pesados en el Diario Oficial de la Federación. Este último esquema contempla un financiamiento con garantías de Nacional Financiera de hasta el 70 por ciento y un fondo total de 6,000 millones de pesos para adquirir unidades nuevas y seminuevas. Arzate Tapia señalo que estas medidas brindan certidumbre y son fundamentales para renovar el parque vehicular nacional, el cual tiene una edad promedio de 19.3 años, contribuyendo así a fortalecer la competitividad, mejorar la seguridad vial y promover el cuidado ambiental.
Por otro lado, el reporte indica que la importación de vehículos pesados usados disminuyo un 31.8 por ciento en el acumulado de enero a abril de 2026, aunque el sector todavía enfrenta el reto de que ingresan casi 56 unidades usadas por cada 100 vehículos nuevos comercializados.
Finalmente, respecto a la próxima revisión del tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá, el organismo subrayo la importancia de preservar los pilares del acuerdo y mantener la integración productiva regional. Se informó que las empresas afiliadas cumplen actualmente con un 64 por ciento de valor de contenido regional y mantienen el compromiso de continuar trabajando para alcanzar la meta del 70 por ciento prevista para el año 2027.