CESVI MÉXICO, ante representantes de las compañías socias del Centro e invitados especiales, llevó a cabo las pruebas de impacto trasero y delantero al automóvil sedán MG modelo 5 (versión elegant transmisión manual), las cuales registraron velocidades de 15.40 y 15.54 por hora respectivamente, alineándose a la normativa internacional del RCAR.
Cabe aclarar que, como la fuerza de impacto es absorbida completamente por el vehículo de estudio, los daños son equivalentes a una colisión entre dos automóviles de características similares a 30 km/h y que el costo promedio de un “choque laminero” oscila los 21 mil pesos, de acuerdo con AMIS.
Con relación a las pruebas, Augusto Bagase Rejón, director general de CESVI MÉXICO explicó: “nuestras pruebas de impacto a baja velocidad tienen el propósito de medir los tiempos, costos de reparación y disponibilidad de refacciones, esto genera información muy valiosa para el sector asegurador; además, desarrollamos manuales de reparación e informes que son de gran utilidad para el fabricante y los centros de reparación. Detrás de cada prueba de impacto que realizamos, hay mucha gente trabajando y varias empresas colaborando para seguir contribuyendo a la evolución del sector”.
Agregó que no se dejan de lado los aspectos de seguridad pasiva con los que cuenta el vehículo, por lo que se verifica el desempeño de los cinturones de seguridad, los pretensores pirotécnicos (si cuenta con ellos), las bolsas de aire y demás elementos estructurales de la corrocería especialmente diseñados para la absorción de las fuerzas de impacto.
Adicionalmente, Lieto Morales Álvarez, Subdirector de Marketing recordó que faltan solo unas semanas para la realización de EXPO CESVI, la exposición especializada en la reparación de vehículos siniestrados y que en esta edición se transforma en EXPO CESVI INTERACTIVA (www.expocesvi.mx ).
Este año, la industria de la reparación automotriz se acercará al mundo de la realidad virtual y sus ventajas. EXPO CESVI INTERACTIVA se llevará a cabo del 8 al 10 de junio próximos en el World Trade Center de la Ciudad de México, y el comité organizador tiene planeado un evento en el que las empresas participantes mostrarán las ventajas que la interactividad y la realidad virtual ofrecen a la reparación automotriz, y de manera muy especial a la capacitación de los especialistas en materia de reparación, hojalatería y pintura.
