En el marco de Expo Foro Movilidad 2026, las compañías Cummins y International presentaron el autobús SC equipado con motor Cummins B6.7 EPA 24, una propuesta orientada a mejorar la eficiencia operativa, reducir emisiones y responder a las nuevas exigencias del transporte urbano en México.
Las empresas señalaron que el sector enfrenta retos importantes, como el avance de las regulaciones ambientales, la necesidad de modernizar flotas y mantener un costo por kilómetro competitivo en un contexto de creciente demanda de movilidad en las ciudades.
“Una transición ordenada hacia flotas más eficientes requiere coordinación entre regulación, infraestructura y planeación financiera”, señaló Arturo Robles, líder del segmento de buses de Cummins México.
El motor B6.7 EPA 24 cuenta con un desplazamiento de 6.7 litros y ofrece una potencia de entre 200 y 250 caballos de fuerza, así como un torque de hasta 660 lb-pie. Estas características permiten un desempeño adecuado para condiciones de operación urbana, donde predominan arranques constantes, pendientes y tráfico intenso.
Además de optimizar el consumo de combustible, la tecnología del motor permite reducir hasta 93.2% las emisiones de material particulado (PM) y hasta 98.5% de óxidos de nitrógeno (NOx) frente a la tecnología Euro 5, contribuyendo al cumplimiento de estándares ambientales más estrictos.
Por su parte, Rafael Albarenga, presidente de operaciones comerciales de International Latinoamérica, destacó que la colaboración entre ambas compañías busca ofrecer soluciones adaptadas a las condiciones reales del transporte urbano. La configuración del autobús SC con motor B6.7 EPA 24 estará disponible en México a partir de este año.