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MB, soluciones para el mercado mexicano

Otro de los segmentos en los cuales Mercedes-Benz trabaja constantemente para ofrecer soluciones articuladas, es el mercado de chasises. Sobre todo para los dirigidos hacia los Sistemas de Autobús Rápido, mejor conocido como BRT por sus siglas en inglés.

Expo Transporte Anpact 2006 fue también el marco para presentar el nuevo chasis articulado de piso elevado y acceso bajo. Para su desarrollo se utilizó la misma tecnología del Citaro.

Asimismo el autobús articulado Gran Viale se integra a la gama de autobuses Mercedes-Benz, que garantiza a los pasajeros máxima seguridad para sistemas de transporte rápido.

Gran Viale es, a decir de Alfredo Valencia, director de Ventas y Mercadotecnia Autobuses Mercedes-Benz, la mejor opción cuando se habla de movilizar a gran número de personas, además de complementarse en sistemas de rutas troncales con el Torino, Boxer o Midibús.

Con capacidad de hasta 160 pasajeros, en su versión básica el Gran Viale permite incrementar los niveles de eficiencia y productividad para el transportista, además de lograr la satisfacción del pasajero.

Por su parte el Torino fue pensado para cubrir en forma adecuada, eficaz y segura, recorridos urbanos. Con control delantero y motor trasero, permite al conductor contar con mayor espacio, cómodo y ergonómico para conducir, así como ofrecer más seguridad al transitar tanto en ciudades como en caminos suburbanos.

Y el IBC 1841 es el nuevo ómnibus de la familia Mercedes-Benz, configurado para prestar servicios a través de rutas medianas y distancias cortas. Una unidad ideal para el transportista que busca una operación de menor costo, sin sacrificar alto desempeño y rentabilidad.

“El mundo del transporte en autobuses está cambiando y nosotros en la división de autobuses de DaimlerChrysler, somos partícipes de dicho crecimiento???.

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