Este autobús tiene como principal fuente de energía la electricidad, logrando reducir el uso de combustible y de contaminantes de 30 a 70%; disminuye la emisión de ruidos, cuenta con rampas para el acceso de personas con discapacidad.
El Volvo 7900 hibrido articulado forma parte del acuerdo de colaboración entre la Secretaría de Comunicaciones del Estado de México y la marca sueca para lograr un mejor desempeño de la movilidad urbana en la entidad que será puesto a prueba dentro de la ruta Zinacantepec–Lerma.
De ponerse en marcha en el Valle de Toluca, podría recorrer una longitud de 25 kilómetros, conectaría con el Tren Interurbano Toluca-México, y no se necesitaría invertir en infraestructura para construir estaciones, ya que sólo requiere de parabuses.
El Volvo 7900 híbrido, producido en la planta de Volvo en Polonia, tiene una longitud de 18 metros y tecnología Euro6. Su motor es 5 litros, lo que supone un avance en materia ambiental pues las actuales unidades del Mexibús son de 12 litros; adicionalmente, este nuevo autobús tiene la función de combinación de frenado, es decir, el motor eléctrico funciona como desacelerador y recupera la energía del frenado.
Durante su intervención Apolinar Mena Vargas, secretario de Comunicaciones del Estado de México; calificó al Volvo 7900 como una opción sólida para mejorar el sistema de transporte masivo en el Valle de Toluca.
Precisó que para ello será necesario llevar a cabo estudios que permitan conocer la viabilidad de poner en marcha este tipo de transporte, los cuales estarán listos en aproximadamente seis meses, a través del trabajo de transportistas, empresarios y el gobierno mexiquense, mediante la colaboración de las Secretarías de Desarrollo Económico, Medio Ambiente y de Movilidad.
El funcionario agregó que este tipo de transporte ayuda a disminuir costos y tiempos de traslado para los pasajeros, además de emitir menores cantidades de dióxido de carbono y movilizar a grandes cantidades de personas.
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El autobús híbrido articulado tiene como principal fuente de energía la electricidad, logrando reducir el uso de combustible y de contaminantes además de disminuir la emisión de ruidos y contar con rampas para el acceso de personas con discapacidad.
Por su parte Rafael Kisel, presidente de Volvo México y director general de Volvo Buses México; destacó la importancia de la movilidad para las ciudades y la necesidad de implementar sistemas de movilidad sustentable.
“Hoy la oferta de movilidad de Volvo es la electromoviliad, la respuesta tecnológica limpia que utiliza la electricidad como principal fuente de energía, logrando una reducción de consumo de combustible y contaminantes, así como de ruido”.
Volvo 7900 es un autobus híbrido de piso bajo, que posee la tecnología más avanzada y sistemas de propulsión hibrido: electrica y diesel. Se trata de una solución de movilidad sustentable.
Ediltron Gomes, Gerente Nacional de Transporte Urbano y BRT de Volvo Buses; el Volvo 7900 lleva dos motores, un diesel y otro eléctrico que son complementados por una batería. Gracias a su piso bajo permite a los pasajeros un acceso y descenso de manera ágil y rápida. “Es amigable con el ambiente e incluyente, además de financiable, no requiere de grandes inversiones ni infraestructura por lo que su implementación es rápida”.
Este tipo de transporte opera en ciudades como Estocolmo, Hamburgo, Londres, Sao Paulo, Nueva York, Shanghái, Bogotá, entre otras.