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Resultados de 2024 y Perspectivas de la Industria Automotriz en México

El sector registró una producción total de autopartes por $124.5 mil millones de dólares en 2024, lo que representa un crecimiento anual del 3.52% en comparación con 2023. Las exportaciones alcanzaron los $90.9 mil millones de dólares de enero a octubre de 2024, con el 88% de ellas destinadas a Estados Unidos. La balanza comercial del sector cerró con un superávit de $32.5 mil millones, consolidando a México como líder en la cadena de suministro de Norteamérica.

Así lo indicó en conferencia de prensa, Gabriel Padilla Maya, Director General de la Asociación Nacional de Industrias de Autopartes (INA), quien destacó los resultados del sector automotriz mexicano en 2024 y las perspectivas para 2025.

Perspectivas para 2025
Se espera que la producción de autopartes alcance $127.5 mil millones de dólares al cierre de 2025, con un incremento proyectado del 2.42%. Factores como el T-MEC, el nearshoring y la expansión de plantas en México impulsarán este crecimiento, junto con una inversión extranjera directa que podría superar los $2.7 mil millones de dólares, reflejando un incremento del 5.88% respecto a 2024.

Padilla Maya alertó sobre posibles políticas arancelarias que podrían aumentar los costos de exportación hacia Estados Unidos, así como la necesidad de diversificar mercados y fortalecer la producción nacional para mitigar riesgos.

Factores de crecimiento e inversión

El T-MEC sigue siendo un motor clave, con requisitos de contenido regional que promueven la integración de cadenas de suministro en Norteamérica. Asimismo, el nearshoring ha incentivado nuevas inversiones y mayor demanda. Las regiones de Yucatán, Zacatecas y Guanajuato destacan por su dinamismo en producción de autopartes.

Entre los principales productos fabricados en México, los arneses eléctricos lideran con un 19.5% de la producción, seguidos por transmisiones y embragues (10%), tejidos, alfombras y asientos (9.04%), partes de motor (7.86%) y sistemas de suspensión y dirección (6.68%).

Gabriel Padilla concluyó reafirmando la fortaleza de México como el principal proveedor de autopartes para Norteamérica, destacando la competitividad y capacidad de adaptación del sector frente a los retos globales.