Scania México continúa con el fortalecimiento de su mercado durante el primer semestre de este año. Muestra de ello son los últimos seis meses, en los que se registró un crecimiento de 800% versus 2022, en las soluciones de transporte y motores. Esta inercia positiva en el mercado se espera continúe por lo que resta del 2023 y se fortalezca el siguiente año.
Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México, señaló que “Scania México, más que una corporación para el transporte, es una empresa de personas cuyo trabajo en equipo hace posible estos crecimientos. Continuaremos siendo el espacio para que las personas sigan desarrollándose y sintiéndose en libertad para fortalecer su creatividad, liderazgo y conocimiento”.
De acuerdo con Mauricio De Alba, director de venta y postventa de Scania Trucks, “con las circunstancias actuales que ha tenido la industria, hemos podido avanzar y sabido aprovechar eso, pero también es una combinación del excelente producto que tenemos, el portafolio y la oferta de valor en la postventa”. El ejecutivo planteó que se tiene la meta de alcanzar la venta de 2,800 camiones para el último mes de este año.
Minería, nueva línea de negocio
La industria minera representa el 2.4% del Producto Interno Bruto (PIB), así como el 8.6% del PIB Industrial. En ese sentido, Scania México está comprometido en fortalecer este segmento y abonar a este mercado, para lo cual, Said Vivas Sáenz será el directivo que manejará la división de Soluciones para Minería quien indicó que “queremos llevar estas características en tema de seguridad y ser un modelo dentro de la industria minera”.
El directivo agregó que “tenemos un vehículo que tiene mucho menos emisiones contaminantes que un equipo de la competencia. Scania tiene la delantera”. La responsabilidad social es el tercer pilar que tendrá esta nueva línea de negocios, las personas serán el punto central.
Pero además de soluciones de transporte especializado, la armadora sueca ha reforzado este año Scania Finance, que fue lanzado en marzo del 2021 y cuyo objetivo es el de brindar financiamiento y en el 2022 respaldó el 40% de las adquisiciones.
Anders Sundberg, director general de Scania Financial Services, tiene la expectativa de crecimiento de 184%, así como de 164% en activos, para el próximo año. Mientras que el porcentaje de financiamiento para trucks podría llegar hasta el 50% a finales de 2023.
Scania Buses y Motores
A un año de haber salido al mercado con la nueva línea de chasis Nuva?k, este 2023 el segmento de autobuses está por cerrar con más de 550 unidades entregadas. Jorge Navarro, director Comercial y de Servicios de Scania Buses y Motores, destacó que en algunas áreas han llegado a duplicar y triplicar su participación, donde los mercados se están abriendo y recuperando de la pandemia, generando entregas y pedidos para empezar el próximo año.
“Este año ha sido de recuperación, estamos entregando un buen número de unidades. Para finales de 2024, México estaría llegando a venta de autobuses de larga distancia a niveles prepandemia, es decir 500-600 buses de larga distancia al año”.
Respecto al segmento de motores, Jorge Navarro también resaltó que a un año de haber lanzado Power Solutions, Scania se ha consolidado como un participante serio para la industria y los fabricantes; del pronóstico de 113 motores para este 2023 se han realizado 75 pedidos, lo equivalente a más de 60% de las proyecciones cumplidas.
Disponibilidad de vehículos
Gisela Quintero, directora de Servicios y Experiencia al Cliente de Scania México reafirmó dos fortalezas más de esta empresa: la alta disponibilidad de refacciones en el Middle American Parts Center de Querétaro (MAPC), con una extensión de 3 mil 500 metros cuadrados y la efectividad de los Customer Workshop Service (CWS); pues es a través de estos, que los vehículos reciben el mantenimiento y cuidado adecuados, para garantizar que cada unidad adquirida con la marca sueca se mantenga operando.
El MAPC tiene en inventario aproximado de 19 mil 500 números de partes para distribuir a todo el país, por lo que la disponibilidad de refacciones de los vehículos de la marca está plenamente garantizada y controlada. “En promedio, cada semana recibimos contenedores provenientes de Europa en el Puerto de Veracruz y hemos crecido más de 30% en proveeduría de partes y seguimos avanzando”, mencionó.
Gisela Quintero subrayó el lanzamiento de My Scania, la plataforma que ayuda a transportistas con la gestión de flotas para mejorar la operación y conocer las actividades de sus vehículos durante las horas de trabajo y descanso de los operadores
De acuerdo con Quintero, la efectividad del MAPC y los CWS se refleja en la proyección de flota rodante que se prospecta para este año, que crecerá 31%. “Adicionalmente, en el mismo periodo, incrementaremos en 36% el número de CWS, llegando a un total de 68, de los cuales (64% serán de PTS y 35% de CTS)”.
Finalmente, la ejecutiva adelantó que, en el último trimestre del 2023, se lanzará la Driver App de Scania y que el área que dirige ya da pasos más firmes para cimentar la red de servicios para unidades eléctricas, poniendo especial foco en la seguridad y capacitación de los colaboradores.