Xiaomi presentó oficialmente la nueva generación del Xiaomi SU7, un sedán totalmente eléctrico concebido como “el auto para el conductor de una nueva era”. El modelo llega con mejoras en diseño, seguridad, conectividad y desempeño, y estará disponible en tres versiones: Standard, Pro y Max, con precios iniciales de 219,900, 249,900 y 303,900 RMB respectivamente.
El vehículo mantiene las proporciones distintivas de la familia SU7, con 5 metros de largo, 2 metros de ancho y una distancia entre ejes de 3 metros. Entre los elementos de diseño destacan los faros tipo “gota de agua” y las luces traseras “halo”, que refuerzan la identidad visual del modelo. La gama incorpora nueve colores exteriores, incluidos tres nuevos: Coastal Blue, Blazing Red y Viridian Green.
Otra de las novedades es la integración del radar de ondas milimétricas 4D en la rejilla frontal, lo que mejora la aerodinámica y las capacidades de detección del sistema de asistencia. Asimismo, el modelo ofrece seis opciones de rines —incluidos unos de 21 pulgadas forjados— y un maletero delantero eléctrico de 105 litros con ocho métodos de apertura.
En el interior, Xiaomi rediseñó completamente el habitáculo con materiales premium y acabados suaves al tacto. El volante está recubierto con cuero Nappa y la iluminación ambiental envolvente alcanza 3,636 mm de longitud. Los asientos delanteros incluyen ventilación y calefacción de serie; el del conductor ofrece ajuste eléctrico en 18 posiciones, mientras que el del pasajero puede incorporar un modo de “gravedad cero” con función de masaje.
En materia de desempeño, la nueva serie integra el motor Xiaomi HyperEngine V6s Plus, capaz de alcanzar hasta 22,000 rpm y acelerar de 0 a 100 km/h en 3.08 segundos, con una velocidad máxima de 265 km/h. La autonomía máxima alcanza hasta 902 km en el modelo Pro bajo el ciclo CLTC, mientras que la carga rápida permite recuperar hasta 670 km de alcance en 15 minutos.
El vehículo incorpora además el sistema Xiaomi Smart Chassis 2.0, con suspensión delantera de doble horquilla y trasera independiente de cinco enlaces, además de ajuste automático según las condiciones del camino. El sistema ofrece modos de conducción Comfort, Sport y Sport+, así como ajuste de altura en cuatro niveles.
En el apartado tecnológico, el modelo integra un módulo de control “Cuatro en Uno” con chips Snapdragon 8 Gen 3 para la cabina y NVIDIA DRIVE AGX Thor para conducción asistida. La cabina inteligente funciona con Xiaomi HyperOS y permite interacción con el ecosistema “Humano x Auto x Hogar”, mientras que el asistente de voz XiaoAi incorpora memoria conversacional y reconocimiento visual.
La seguridad también fue reforzada mediante una estructura con 90.3% de acero de ultra alta resistencia y aluminio, así como nueve bolsas de aire de serie. La batería cuenta con protección estructural integral y sistemas de corte de energía de emergencia en apenas 4 milisegundos.
Por ahora, la nueva generación del Xiaomi SU7 se comercializa únicamente en China continental y los pedidos anticipados se realizan a través de la aplicación Xiaomi EV.