Al cierre de octubre este año, Crafter fue el producto con mayor volumen de entregas con el 45%, seguido por Transporter, Amarok y Caddy con el 31%, 12% y 12% en ventas respectivamente, lo que representó un total de 4 mil 966 unidades vendidas con un incremento de 32.2% con respecto al 2021.
Así lo informó Carlos Culebro durante su presentación como director de la Marca Volkswagen Vehículos Comerciales en México, donde se refirió a los principales lanzamientos de producto de la firma el próximo año, en el que Amarok Highline 2.0 TDI 4 cilindros es uno de los más esperados.
Al referirse al tema de electrificación, el directivo indicó que a nivel global se desarrolla una estrategia de trabajo programada para el 2030 en Europa y México no será la excepción, ya que será el primer mercado fuera del continente europeo donde se inicie la comercialización de e-Crafter, que en poco tiempo abastecerá la flotilla de uno de sus clientes más importantes en México.
Agregó que el ID. Buzz es aún un proyecto que forma parte de la estrategia de la marca y que se planea tenerlo en un futuro en nuestro país, al mismo tiempo que confirmó la llegada a México del nuevo Amarok que será producido en Sudáfrica, sin tener fecha aún, siendo este mercado el único en América en ofrecer este modelo.

Culebro enfatizó que se continuará convirtiendo los retos en oportunidades, así como fortaleciendo el negocio de postventa que hoy tiene un crecimiento en comparación al año pasado, siendo este un pilar importante dentro de Volkswagen Vehículos Comerciales.
En cuanto a la conectividad, agregó que se pretende asegurar la movilidad de sus clientes con una conectividad proactiva, así como con un nuevo y reforzado programa de beneficios en el área de postventa para el próximo año. “Parte importante de nuestra estrategia se enfoca en lograr un crecimiento constante y sostenible que nos permita en todo momento satisfacer cada perfil del universo de clientes que tenemos”, aseguró.
Para la Marca a nivel global, México representa el cuarto mercado más importante fuera de Europa, y cuenta con una red de Concesionarios profesionales para atender la demanda, amén de conseguir un mayor volumen con la casa matriz de Volkswagen Vehículos Comerciales.




