En el marco de la Expo Foro 2016, Scania reconoció a México como su principal mercado en autobuses, donde desde hace cinco años son líderes en el segmento de foráneos.
En 2015, Scania registró un incremento de 12% de ingresos en servicios comparado con 2014. “Con estos resultados, México se torna el principal mercado de autobuses para Scania en el mundo”, mencionó el director general de Scania en México, Enrique Enrich.
Enrich habló de las nuevas soluciones de la firma como el Scania Communicator, el cual permite la conexión del vehículo a Internet y el acceso a los datos del mismo para los clientes y talleres Scania, brindando un soporte operacional a través de diagnóstico remoto.
Esta nueva herramienta de gestión de flotas de gran alcance, facilita el monitoreo permanente de cada unidad en operación y al mismo tiempo conocer el rendimiento del vehículo. Este servicio se encuentra disponible en todos los vehículos Scania comercializados desde enero del 2015.
“Somos una empresa de servicio. Si damos buen servicio, podemos seguir vendiendo más unidades. La prioridad de nuestra organización es el área de postventa y servicio”, subrayó el directivo.
Con 22 años de historia en territorio nacional, “Scania es la única compañía en México capaz de ofrecer a sus clientes confiabilidad, potencia, funcionamiento, economía e innovación tecnológica en cada una de las unidades, por lo que nuestros clientes pueden estar seguros que al adquirir autobuses Scania vamos a cubrir sus necesidades”, destacó Enrich.
Agregó que “Scania se caracteriza por brindar al mercado la mejor economía comprobada a largo plazo, al ofrecer el menor costo para transportar pasajeros, durante el ciclo de vida de los vehículos. Esto nos convierte en un proveedor total de soluciones de transporte sustentable”.
Enrich destacó sus soluciones en transporte de pasajeros; donde, dijo, son líderes en transporte sustentable. “Ninguna otra marca tiene el portafolio de combustibles alternativos igual al de Scania, además del mejor servicio postventa del mercado. Estamos mostrando la diversidad y la flexibilidad para atender las distintas necesidades de los clientes”.
Al hablar del liderazgo de la firma en foráneos, Martin Stahlberg, presidente de Scania Commercial Operations Americas; destacó que en 2015 cerraron con una participación de mercado de 57%.
Señaló que a pesar de que el 60.9% de las ventas globales del grupo corresponde a tractocamiones, el de autobuses registra casi un 9%; posicionando a México como el país más importante para el grupo.
“En México, Scania está por cumplir 22 años de operaciones comprendiendo las necesidades de nuestros clientes, entendiendo sus demandas y ofreciendo las mejores soluciones”, indicó.
Asimismo resaltó que 2016 representa un gran año para Grupo Scania, dado que se cumplen los primeros 125 años de vida de la firma, que hoy cuenta con más de 44 mil colaboradores, tiene presencia en 108 países, siete plantas y más de mil 600 puntos de venta en todo el mundo.
En cuanto a los productos exhibidos por Scania, el director general destacó los autobuses foráneos, modelos de la Serie K, Scania K440 en sus versiones 4×2 y 6×2 a diesel, con diferentes carrocerías.
Mientras que del segmento de autobuses urbanos, presentaron el Scania K280 4×2 a gas natural con tecnología Euro VI, y el Scania F360 8×2 biarticulado diesel; los cuales se distinguen por su flexibilidad, ya que es posible montar una gran variedad de tipos de autobuses con pisos de distintas alturas y diversas posiciones para el conductor.
Respecto al uso de gas natural, explicó que la marca sueca hizo su primer vehículo bajo esta tecnología en 1929, 15 años antes de haber fabricado su primera unidad a diesel; lo cual demuestra que Scania tiene más tiempo de estar desarrollando vehículos a gas que a diesel.
A finales de 2013 Scania ingresó en el segmento urbano del mercado mexicano. “Desde entonces estamos ganando protagonismo, con una participación en los principales sistemas de la Ciudad de México, Estado de México, Puebla y León, plazas que intensificaron en los últimos dos años la aplicación de sistemas de BRT”, afirmó Enrich.
Se trata de una opción de bajo costo de operación en comparación con los sistemas híbridos, a diesel o eléctricos. En cuanto a la emisión de partículas contaminantes, el gas natural llega prácticamente a cero, acercándose a lo generado por un vehículo eléctrico.
“Nuestro biarticulado transporta hasta 300 personas, quitando 150 autos de las calles. Lo desarrollamos bajo el compromiso de Scania en la mejora de la movilidad urbana, la disminución de partículas contaminantes perjudiciales para la salud pública pero sobre todo para demostrar que ofrecemos las mejores soluciones de transporte sustentable”, afirmó. Añadió que para 2016, la apuesta de Scania será también por camiones de carga.
Sobre el tema de los servicios, comentó que México es un modelo de éxito con el desarrollo del concepto de talleres en instalaciones de clientes, presente en más de 40 puntos en diversas ciudades del país.
“El hecho de que actualmente 80% de nuestros empleados trabaja en un área de servicios, muestra la importancia del post-venta en nuestra operación. Por primera vez en la región de las Américas, más de 50% de la flota circulante funciona con contratos de mantenimiento”.