En un momento decisivo para la industria automotriz mexicana, marcado por la automatización, el nearshoring y cambios profundos en la cultura laboral, Kelly, en colaboración con cuatro clústeres automotrices del país, presentó los resultados del estudio Tendencias del Entorno Laboral en la Industria Automotriz de México 2025 (TELM), una herramienta diseñada para anticipar los principales desafíos y oportunidades rumbo a 2026.
El informe fue desarrollado junto con el Clúster Industrial de Aguascalientes (CLIA), el Clúster de la Industria de Manufactura Avanzada y Automotriz de La Laguna (CIMAL), el Clúster Automotriz de Sonora (CLAS) y el Clúster Automotriz de Querétaro, integrando la participación de talento operativo, mandos medios y líderes del sector de diversas regiones del país.
El TELM 2025 revela que los trabajadores del sector se concentran principalmente entre los 35 y 44 años; el 61% se identifica con el género masculino y el 39% con el femenino. Además, la mitad de los encuestados colabora en grandes empresas, indicador de la madurez de la manufactura automotriz en México.
En cuanto al bienestar, el 72.7% de los participantes considera esencial el respeto a los horarios laborales, mientras que el 42% valora la flexibilidad como un elemento clave. Para los líderes, los principales retos se encuentran en consolidar esquemas flexibles, fomentar la innovación y mejorar el equilibrio vida-trabajo.
“En 2026, las empresas que conviertan los hallazgos del TELM en acciones concretas, desarrollo de habilidades, flexibilidad con métricas claras y liderazgo empático, serán las que logren mantenerse competitivas y atraer al mejor talento”, señaló Norma Godínez, directora de Recursos Humanos en Kelly México.
Impacto de los aranceles y retos del nearshoring
Dos de cada tres líderes automotrices estiman que la reciente imposición arancelaria puede afectar significativamente los costos y la competitividad del sector. Ante ello, las empresas han comenzado a ajustar cadenas de suministro, aplicar nuevas estrategias financieras y evaluar la relocalización parcial de operaciones.
El nearshoring también plantea desafíos importantes: falta de infraestructura (64.4 %), nuevas regulaciones internacionales (49.4 %) y escasez de talento especializado (43.9 %). Estas condiciones, señala el estudio, obligan a las organizaciones a fortalecer sus estrategias de atracción y retención.
Aunque el 48% del talento percibe un ambiente positivo en su empresa, las principales razones para cambiar de empleo son el sueldo poco competitivo, un mal liderazgo y la falta de crecimiento profesional. El 88.3% considera el salario competitivo como el factor decisivo en una oferta laboral, seguido del desarrollo profesional y las prestaciones.
Líderes y colaboradores coinciden en que un liderazgo basado en empatía, comunicación y desarrollo de equipos es fundamental; sin embargo, se identifican áreas de mejora en comunicación clara, reconocimiento y manejo de conflictos.
El estudio subraya el crecimiento del Business Process Outsourcing (BPO) como estrategia clave en el sector automotriz. Actualmente, el 44.5 % de las empresas ya recurre a proveedores externos y un 10.8 % planea hacerlo pronto. Las principales ventajas: productividad, reducción de costos y acceso a talento especializado.
“La externalización ya no es solo una medida de ahorro, sino una solución de reinvención que permite integrar nuevas habilidades e innovación”, afirmó Norma Godínez.
Clústeres automotrices: del diagnóstico a la acción
Cada uno de los clústeres participantes ya trabaja en iniciativas derivadas de los hallazgos del TELM:
. CIMAL (La Laguna): programas de liderazgo inspirador y mentoring inverso, enfocados en la gestión multigeneracional. “El desarrollo del talento es una inversión estratégica”, dijo Eduardo Gajón Gómez, director general de CIMAL
. CLIA (Aguascalientes): Laboratorio de Competencias del Futuro, con foco en automatización, análisis de datos e IA. “Las empresas que inviertan hoy en formación técnica serán las que lideren el cambio”, destacó Martín Velázquez Orozco, de la Universidad Panamericana
. Clúster Automotriz de Querétaro: estrategias para reducir rotación y fortalecer la capacitación dual. “La flexibilidad dejó de ser un beneficio: hoy es un requisito de competitividad”, afirmó Verónica Villa
. CLAS (Sonora): lanzamiento del Summit People & Health en 2026, centrado en salud mental y productividad. “El éxito de la industria dependerá de nuestra capacidad de innovar y cuidar al talento”, señaló Margarita Bejarano Celaya, directora del CLAS
Hacia el futuro del trabajo automotriz
El TELM 2025, concluye Kelly, es más que un diagnóstico: es una guía para construir estrategias de talento acordes con las necesidades reales del sector, en un contexto donde la colaboración y la innovación serán determinantes para sostener el liderazgo de México en manufactura avanzada.
“El TELM nos permite pasar del diagnóstico a la acción”, concluyó Norma Godínez, al destacar el valor del estudio para diseñar programas de liderazgo y desarrollo que impulsen al talento hacia 2026.