Este año se esperan movimientos importantes, uno de ellos las elecciones para el cambio de presidente de México e incremento en la demanda de vehículos, toda vez que en Estados Unidos se emitirán nuevos estándares de emisiones.
Lo que prevé un mercado en crecimiento este año de alrededor de 620 mil clase 8, cifra histórica en el vecino país.
Una acción que repercutirá sin duda alguna en nuestro país y que hará crecer la demanda de camiones para todas las armadoras.
Kenworth Mexicana está preparada para hacer frente a dicho crecimiento, aún cuando se trabaja en la ampliación de la planta, lo que no permite a la empresa trabajar al 100 por ciento.
Una vez finalizada la ampliación, calculada para mayo próximo, la producción pasará de 42 unidades por día actualmente, a 60 unidades diarias, para lo que están preparados también los proveedores de la firma.
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Para ello obtuvo la autorización del Consejo de Paccar Inc., para invertir entre 70 y 80 millones de dólares, en base a sus resultados financieros y a la calidad de su planta en Mexicali.
Kenworth Mexicana es una empresa con presencia en nuestro país desde 1959, cuando inició el ensamble de tractocamiones en asociación con Paccar Inc., propietario de la marca.
De entonces a la fecha, la firma ha incrementado de manera importante los porcentajes de participación en el mercado mexicano, por lo que se puede decir que de cada 10 tractocamiones que circulan en el país, seis son Kenworth.
Consciente de su posición en el mercado mexicano, la empresa lanzó el año pasado sus camiones KW45 y KW55, dos ingleses tecnológicamente evolucionados, reconocidos y premiados en Europa por su maniobrabilidad en calles estrechas, rendimiento de combustible y dispositivos de seguridad.
Asimismo hizo el anuncio a la comunidad financiera y de negocios del país, sobre la emisión de certificados bursátiles por 4 mil millones de pesos, lo que le permitirá otorgar créditos al autotransporte a través de sus empresas financieras.
Kenworth ha sido parte importante también del programa de chatarrización, al brindar apoyo integral a sus clientes, desde que entregan sus unidades para su destrucción, hasta que reciben la nueva ya emplacada.
En cuanto a los vehículos ilegales, junto con las armadoras, proveedores y distribuidores, han hecho un solo frente para no permitir que haya una legalización de éstos.
Con alrededor de 100 puntos de venta, Kenworth Mexicana sabe que lo importante para una armadora es ofrecer valor agregado, certidumbre y recuperación de la inversión que realiza el transportista.
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