En un entorno aún marcado por la volatilidad derivada de la incertidumbre arancelaria, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) informó que las cifras de ventas, producción y exportación correspondientes a agosto reflejan la necesidad urgente de acelerar la renovación de la flota como factor clave para la recuperación y la competitividad del sector.
En conferencia de prensa, Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de ANPACT, detalló que durante agosto las ventas al mayoreo sumaron 2,541 unidades, lo que representa una caída del 59.8% respecto al mismo mes de 2024. En el acumulado enero-agosto, la comercialización alcanzó 19,249 vehículos, cifra 51.3% inferior al mismo periodo del año pasado.
En cuanto a la producción, se ensamblaron 8,187 unidades en agosto, lo que significó una disminución del 62.4% frente al mismo mes de 2024. En el acumulado enero-agosto, la producción totalizó 99,306 vehículos, lo que equivale a una contracción del 31.6%.
Por su parte, las exportaciones ascendieron a 6,605 unidades en agosto, una baja del 59.4% respecto al mismo mes del año anterior. De enero a agosto, se exportaron 82,620 unidades, con una variación a la baja del 25.8% frente al mismo periodo de 2024.
“Estos resultados evidencian que seguimos enfrentando un entorno desafiante, con presiones arancelarias y volatilidad en el comercio internacional. En este escenario, la clave está en fortalecer nuestro mercado interno a través de una renovación vehicular ágil y efectiva, que permita modernizar la flota con unidades más eficientes, seguras y menos contaminantes”, afirmó Rogelio Arzate.
Asimismo, el directivo subrayó la urgencia de avanzar en esquemas de financiamiento e incentivos fiscales que hagan posible la sustitución de las unidades más antiguas, inseguras y contaminantes, al tiempo de contener de manera efectiva la importación de vehículos pesados usados provenientes de Estados Unidos.
“Desde ANPACT estamos trabajando de manera cercana y constructiva con el Gobierno Federal y las autoridades estatales de movilidad para configurar programas de renovación que generen beneficios sociales, ambientales y económicos. El transporte moderno y eficiente es un pilar para la competitividad del país”, puntualizó Arzate.
Finalmente, destacó que la próxima Expo Transporte ANPACT 2025, a celebrarse del 12 al 14 de noviembre en Expo Guadalajara, será una plataforma estratégica para alinear esfuerzos entre autoridades, empresas y sociedad, así como detonar propuestas concretas que impulsen la transformación de la industria de carga y pasaje establecida en México.
